“起来！干活！”
萨米特捂着脸，挣扎着爬起来，继续干活。
晚上收工，劳工们排着队领饭——一碗稀粥，一个窝头。吃完饭，倒头就睡。第二天天不亮，又被皮鞭抽醒，继续干活。
贾塔夫后来对人说：“那三年，我每天都想死。但想到家里还有爹娘妹妹，又咬牙挺过来了。”
印度劳工逐渐接替了日本战俘和印度战俘的工作。
修铁路，需要人。挖煤矿，需要人。修水利，需要人。建公路，需要人。那些繁重的基础设施建设，以前是战俘干，现在是印度劳工干。
一个叫南华的工程总监说：“印度劳工，比日本战俘还好用。日本人太精明，会偷懒，会反抗。印度人逆来顺受，让干什么就干什么，从来不反抗。”
另一个监工说：“是啊，日本人时不时要闹事，印度人从来没闹过。大概是他们在印度，已经习惯了被压迫吧。”
不到3年，南华用印度劳工完成了：
——铁路维护、扩展约5000公里。
——公路维护、扩展约2万公里。
——煤矿开采，年产量从500万吨提高到2000万吨。
——水利工程，新建水库约100座，灌溉面积增加约5000万亩。
这些成果，是用200万印度劳工的血汗换来的。
在印度劳工中，发生了多少死亡？
没有精确统计。
但据一些零星的记录，有超过50万人死于劳累、疾病、意外。死亡率约四分之一。
也就是说，每100个印度劳工中，就有25个永远回不了家。
贾塔夫的同伴萨米特，在修铁路时被石头砸死。贾塔夫和其他几个同伴，用草席裹着他的尸体，埋在路边；唯一的赔偿，是南华那边赔了100公斤粮食，经过和南华合作的印度地方官盘剥，死者家属能收到50公斤就算湿婆保佑。
没有墓碑，没有祭奠，只是在花名册上多个备注——事故死亡。
贾塔夫后来对人说：“那时候，我们麻木了。今天死一个，明天死两个，后天死三个。活着的人，继续干活。死了的人，就埋了。”
当第一批印度劳工合同期满。贾塔夫活了下来。
他领到了三年劳动的报酬——约等于720公斤粮食。他把粮食换成钱，寄回印度。
然后，他选择了续签。因为回印度，也是饿死。留在南华，至少能吃饱。
贾塔夫四次续签，干了十二年，从一个二十岁的青年，变成了三十多岁的中年。
他攒下了一点钱，选择落户波罗托管区，不再回到印度；他本来想申请落户南华，但被南华监工骂了一顿，说他做梦。
后来贾塔夫在波罗托管区娶了一个低等种姓的寡妇，生了两个孩子。
他对人说：“以前在印度，我是低种姓，被人踩在脚下。在南华，我是劳工，但至少能吃饱饭，能有家。我愿意留下来。”
像贾塔夫这样的人，还有不少。约30万印度劳工，最终留在了波罗托管区，融入了当地社会。
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