外贸的039B，用的还是十字形尾舵，这种尾舵最常用，从有了潜艇之后，就有了这种尾舵了，上下靠水平舵面，左右靠竖直舵面，就和飞机差不多，操控简洁。
但是，在漫长的使用中，十字形尾舵也会出现很多不利的因素，尤其是在浅海地带，十字形尾舵容易触底损坏，而X型尾舵，也因此被开发了出来。
相比十字形尾舵，它不仅仅可以解决触底的问题，而且还能避开指挥塔的尾流，性能先进。
但是，缺陷也很大：操控不方便。
从上下左右转了四十五度角，那么，在水平或者是竖直方向运动的时候，究竟应该使用哪个舵面，该偏转多少度？
这需要计算机来计算了！
“它的操控很难啊，你们有把握吗？”一名领导问道。
“当然有把握了，我们的战机有V型垂尾，操控的原理是类似的。”秦涛说道。
最初的战机垂尾就是竖直的，控制飞机左右转向，后来为了提高隐身性，垂尾做成了V型，这个时候，控制飞机的转向就需要复杂的计算了，现在的X型尾舵，可以认为是两个V型的垂尾组合而成的，操控的原理大同小异，可以移植过来。
众人点头。
“好啊，有了这个尾舵，咱们的潜艇会更加先进，更加适合在浅海地区活动，等等，我们怎么看不到传动轴？”
潜艇的尾部应该延伸出来一根传动轴才对啊，不管是螺旋桨还是泵喷推进器，都是要传动轴来传递动力的，不管是直接驱动，还是用电动机驱动，总之都得有。
现在，大家看到的X型尾舵中央，根本就没有开口，所以，怎么驱动？
“各位可能没有参加过当时我们的汇报会议，所以还不知道，我们的这款潜艇使用的是无轴泵推，只需要通过电缆将电力传输过来就行，电动机已经集成到了泵喷推进器的内部，这样做可以彻底取消了传动轴，噪音更小。”
无轴泵推！
听到这个介绍，很多人都惊讶起来了。
泵喷推进器，相当于在螺旋桨外面增加了一个包裹，这样能提高螺旋桨的效率，还能降低噪音，所以被很多潜艇设计师钟爱，什么七叶大侧斜，九叶大侧斜，都比不过泵推。
但是，早期的泵推还是用传动轴带动的，甚至直接将螺旋桨替换掉，都可以改造老旧潜艇了，而现在，明州集团制造的039C，又向前迈进了一大步，进入了无轴泵推的时代！
“这样一来，电动机直接浸泡在了海水里，就不怕出问题吗？”有人表示了担忧。
以前的电机都是塞在潜艇的尾部的，这样都密封在内部，只要解决了转轴部位的密封问题，就不会漏水，而现在，放在外面，问题多多啊。
“我们已经经过了大量的测试，在潜艇的全寿命期间，应该不会有漏水的可能，我们的防水等级是最高的。”
就像是汽车一样，如果要问什么车的防水等级最高的话，那绝对是电动车，燃油车泡水，最多就是拆开发动机修一下，还能用，电动车泡水，一旦漏了，那人都可能没时间跑出来，就算是跳下车，踩在水里，也可能面临被电死的风险。
如果想要避免这种意外，除了要避免涉水之外，也得做好防水工作。
潜艇也是一样，无轴泵推，当然得把防水工作做好。
顿了顿，秦涛继续解释：“大家可以把这个无轴泵推自身想成一个小型潜艇，这个潜艇的艇身内只有一个电机。”
潜艇内部就不怕漏水吗？当然怕了，所以要做好防护工作，无轴泵推也是这样的。
“这无轴泵推在哪里，能让我们看看吗？”众人好奇。
“还在华亭那边组装，等到艇体合拢之后再安装。”现场负责人说道。
“这么重要的东西，你们怎么不提前协调？”有人不满了。
“没办法，海军给的拨款一直拖延啊。”秦涛说道：“拨款不到位的情况下，我们也只能拖延订购泵推了，这东西毕竟是外面的，如果拖延里面的东西安装的话，那潜艇的建造工作就得停下来了。”
这个提问的人顿时不说话了。
秦涛继续说道：“咱们明州集团已经给垫付了很多资金了，不过都垫付在航母那边，这潜艇只能是有多少水下多少米。”
“好了，大家伙别围着潜艇的尾部看了，这个大家伙的前面也有很多有意思的地方的。”武胜利说道：“咱们看看前面。”
刚刚的尴尬被打破，众人继续向前。
绕过潜艇的尾部，就能看到潜艇的前半段了，当看到这半截的时候，众人又惊呼起来了。
“这潜艇的指挥塔是怎么回事？”
“指挥塔不是越小越好吗？这指挥塔的顶部怎么是这种构型，就像是戴了个帽子？”
“各位，这是我们钻研流体力学的成果，这种指挥塔的多边形形状，可以更好地降低航行噪音和阻力。”秦涛给众人介绍：“当然了，现在怎么说大家都不会相信的，等到下水之后测试，伱们就该大吃一惊了。”
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