“表明身份，确实有必要。”
魏广德开口说道，“海船航行于海上，而秩序混乱，早些表明大明的身份，或许也会少一些麻烦。”
“魏阁老说的是，现在海船出海，过去悬挂我大明日月旗，现在许多都是悬挂万字旗，甚至混乱。”
刘守有马上附和道，“我大明日月旗，外藩之人不敢使用。
可那万字旗，因为是民间所用，听说许多外藩之船也纷纷采用，很多时候就会被误以为是我大明的人和船。
虽然没听说闹出幺蛾子，但防患于未然，卑职认为有必要强调我大明船只应悬挂的旗帜。”
刘守有的话，让魏广德更坚定了推出大明国旗的想法。
“思云，你说，朝廷如果设计一款旗帜，让它成为我大明的象征。
不管是官员出使，还是军队出征，甚至商人出海，都须在交通工具上悬挂此旗以表示我大明的身份。
如此做，是否合适？”
魏广德开口问道。
以前就说过，刘守有虽是武将，但他本人却是读书人，有秀才功名，算是文官集团的外围人员。
所以，涉及礼制的问题，魏广德对他说这话，倒也合乎情理。
“我记得数年前在天津码头看到夷人船只，其上都悬挂的是教会的十字旗。
过去，咱们也分不清楚，但现在知道。
来过我大明的夷人，其实有西班牙、葡萄牙和谙厄利亚三国。
民间商人使用日月旗为我大明标识，虽有僭越之嫌，但倒是个很好的办法。
只是日月旗悬挂太过讲究，你也说了，现在商人们另外选择了万字旗作为标识。”
魏广德一边说，刘守有不住点头认可。
说起明朝日月旗，其实这旗并不是明朝独有。
日月旗的记载最早见于《穆天子传》，原文描述为“日月之旗，七星之文”，表明其作为周代帝王仪仗用具的渊源。
至明代，因国号“明”字含日月之意，民间逐渐将日月图案与政权象征结合。
所以，日月旗在明朝是天子仪仗的旗帜之一，是民间将其与政权绑定，视为王朝象征。
和一般人的理解不同，虽然叫做日月旗，但实际上旗帜分日旗和月旗两面，样式完全一样，只是颜色不同。
日月旗皆青质、黄栏，赤火焰角，间彩角，绘云气、绘日为赤为日旗、绘月为白为月旗，而旗帜取青色代表青天。
青色，是介于绿色和蓝色之间的一种颜色，对于百姓而言，此色多见于官员。
虽然青袍只是低品级官员，但毕竟和百姓接触较多。
而绯色和蓝色官员品级较高，百姓反倒不常见。
青色为底色，外面一圈黄色，中间则是彩角和中间的日月图案，其实外形和民国是的青天白日旗很相似。
只是红色为日，白色为月。
青天白日旗是辛亥革命时期制定的第一面旗帜，由兴中会会员陆皓东于1895年设计。
旗面作蓝色，以示青天，旗中置一射出叉光的白日图案，叉光数量最初不统一，后经孙中山解释对应地支之数定为十二道，象征十二时辰。
清朝时期，天地会就曾使用日月旗做为反抗清廷的旗帜，后来的青红榜也继续使用。
据说陆皓东是洪帮成员，早年和日月旗有过接触，就是以日月旗为蓝本改出的这面旗帜。
而此时的欧洲诸国，虽然用旗帜表示身份，但还没有国旗的概念。
欧洲被认为最早的国旗，是丹麦的红底白十字国旗，自1219年有记录开始使用，但并没有
16世纪末荷兰人，或者说尼德兰人反抗西班牙人统治而使用的橙白蓝三色旗，均为早期彩色国旗代表。
魏广德虽然不会去做那什么青天白日旗出来作为大明的国旗，但选择上肯定还是会以日月旗为蓝本设计。
最主要的就是，大明的国旗，不可能设计成两面。
后世网络上，许多日月旗就被设计成一面，太阳被分出一角画成弯月，倒是非常形象。
有“日”有“月”，可不正好组合成了“明”字。
青色为底，旗帜四周镶黄缎为边，正中就使用“日月”图案。
想着想着，魏广德不免又觉得这个图怎么看怎么向太极图，好在依旧延续红、白色代表日月。
当然，这还只是魏广德的想法。
这个事儿，最后还要组织廷议，朝廷过了，还要皇帝御准。
好吧，趁着谙厄利亚使团没有离开前确定这个事儿，让他们知道，大明有了自己的标志。
以后说起国旗的起源，自然就是从大明开始。
虽然丹麦很早就使用了他们所谓的国旗，但其实并不算是国家标志，只是一种使用习惯。
而大明这里，直接以旨意形式对外宣告。
这面旗帜，也仅限于明国领土及船只使用，未得朝廷授权一律被视为对大明帝国的蔑视和侵犯。
想到这里，魏广德干脆就把内阁几位阁臣都请到自己值房内，把情况详细说明。
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