但奈何我们态度坚决，因为在我们看来，既然花这么大力气将这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车送上月球，我们自然希望它能够‘干’更多的活，而不是只运行一两天，就出现故障直接废了，这不是我们要的。
见我们态度坚决，这些专家们和技术人员虽然抱怨连连，但是他们也不得不来硬着头皮来应对我们这个苛刻，且不合理的要求。
在增强这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车的可靠性上面，我们的专家们和技术人员想了很多很好的办法，这些办法和设计方案很多都运用到了这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车上。但是呢，最后大家发现，尽管有这么多人‘容障’设计，但是谁也没办法保证这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车在行驶工作过程中就不会出现故障。这个谁也无法保证，也没法保证这样一个复杂的系统设备不会出现任何问题。
于是研究再次陷入僵局，那时候大家仿佛都在竭尽全力的解决可靠性方面的问题，但却不知他们已经不知不觉间钻入了牛角尖。
后来以为设计人员的一句话算是点醒了大家，既然故障没法避免，那为什么要这么渴求呢，为什么我们不能设计研发出来一套维修系统呢，这样在这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车发生故障的时候，就能够及时进行维修了，于是就有了这项技术的诞生。”
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