这在生产线建立起来之后，勉强还是可以做到的，全球八个加速环生产基地轮流生产，每一个基地平均八天时间能组装出来一个加速环，轮流运送到太空之中，基地中的工人三班倒，一刻不停的生产，终于在最短的时间完成了这条环日加速轨道的建设。
这不只是一个奇观，更是对人类在太阳系中发展有真正的积极意义的存在，轨道建设完毕之后，前往外轨道的火星，木星等星球，所需要的时间就大大缩短了，人们不需要再进行长时间的加速，消耗一年多甚至更久时间，才能到木星了。
只需要进入距离地球轨道很近的加速轨道，然后在里面加速上三圈，消耗一个多月的时间，就可以把速度提升到足以用一个月就飞到木星的程度，在抵达的过程中缓缓减速，并且对准了木星同步轨道的加速器，能够加速自然就能够减速。
飞船只要一头扎进加速器里，就可以借助加速器进行减速，绕着木星旋转几圈之后，速度就能降低下来，准备降落木星的卫星。
不过减速的过程终究还是要浪费不少燃料，木星同步轨道的减速能力，和环日轨道的加速能力之间，显然是有巨大的差距的。
因此人类接下来五十年内的计划，就是陆续在水，金，火，木，土，五颗星球轨道附近建立环日加速轨道，这样在不同星球之间航行的过程中，加速和减速的过程。就都可以利用环日轨道进行了，消耗的能量更少，速度也更快的多，而这些环日轨道，未来也将成为太阳系防御的重要设施。
【未完待续】
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