蔚蓝海岸宣布愿意分享旗下的超级充电网络，但条件是其它厂商的电动车必须满足超级充电站的标准，并且接受蔚蓝海岸不向私家车车主收取充电费用的颠覆式商业模式。
一个对全行业不亚于“核弹”级别的消息，把所有的同行炸得个外焦里嫩。
这半个月的时间里，蔚蓝海岸把多年来砸的天量研发资金的成果“无私”的奉献出来，给外界的感觉就是疯狂“白给”系列。
而这次再宣布新一轮的超级免费大战略，不仅仅在全行业引发新的大地震，更是在所有的消费者身上疯狂圈粉。
消费者们才不管这些大集团之间的博弈，他们只知道蔚蓝海岸这波操作利好所有的纯电汽车车主，原以为放弃传统燃油车选择纯电汽车能够节省三分之二的油费。
得了，罗晟这波操作直接把电费全免了，这对消费市场的刺激有多猛烈是可想而知的。
各大车主都在网上交流讨论这件事情。
结果便是蔚蓝纯电汽车的预售突然狂飙不止，在消息宣布的第二天，第一代蔚蓝纯电汽车在当天预售超过了3万辆。
要知道，目前全球销量第一的丰田汽车，平均日销量也没有破3万辆，而蔚蓝纯电汽车创造这个数据神话还是预售。
有趣的是，黄牛党和期货炒家们这个时候是怕了，都不敢玩儿了。
这个时候还敢玩不是傻就是真的来送钱的，但凡有点脑子的人都会想，蔚蓝海岸现在隔三差五就扔一个重磅消息出来，而且都特么是利空消息，鬼知道后面还会有什么。
……
“罗总，免二十年充电费这一招真的是史无前例的壮举啊，现在车辆的保有量少完全没问题，可一旦生态逐渐成型了，必然会带来强大的财务负荷，成千上万的汽车日耗电量是一个相当恐怖的规模，我们能养的起来吗？”
罗晟的办公室里，此刻姚建鸿说出了他心中的长远担忧，未来很长一段时间都是严重亏损的状态啊。
“一个‘万物互联’所带来的数据垄断就代表了无尽的财富，生态系统带来的数据分析和云计算服务才是产生源源不断的钞票的根本。”罗晟淡定的说道：“我和国家电网合作，给车主免费充电早就已经是商量好的，我们只支付20%的电费支出给国家电网就行了，国家电网有国家兜底，这不是一个纯粹的商业项目，这是国家‘新基建’项目前瞻，交给我来做终端而已。”
“这……原来如此。”姚建鸿心中一惊，他还是第一次听说“新基建”这个名词，忽然意识到这盘棋比他想象中要庞大，自己知道的只是里面的冰山一角啊。
罗晟补充道：“我们要做的就是怎么把剩下的20%电费也对冲掉，一旦纯电汽车保有量上来了，将来达到破亿的规模了，这20%也是沉重的财务支出负担，我们可没有国家财政的补贴，所以得从再生新能源领域入手，这也是国家宏观调控的无形大手在驱动着我们开拓打造再生能源的正循环。”
姚建鸿点头道：“原来如此，我说为什么还要留20%的包袱给我们，国家到底是国家啊，大局把控无形而强有力。”
国家之所以大力放手支持蔚蓝海岸这样的超大型私企在终端这块大展身手，也不是一味的全放，所有的一切最根源的“电力”始终掌握在国家电网公司，而这是“国家队”牢牢掌控着。
电力才是源头啊，这个版块并没有让蔚蓝海岸涉足。
罗晟当然也懂什么叫适可而止，这种业务就算上头真要交给他来做也说什么都不会接下，除非脑子瓦特了。
太烫手。
“不过罗总，这么一来那产能又成为了一个无解的难题了，而且还是必须要解决的当务之急。”姚建鸿转移话题说道：“现在又多出了充电免费这么一个吞金怪兽，我真的担心咱们的资金能不能撑得住啊。”
眼下的布局大规模铺开了，真正的牵一发而动全身，这个点布下另一个点就会震荡，你还必须要去解决，不然就会带来其他的震荡。
产能现在始终是个头疼的问题，友商加入也需要时间，但每天的资金消耗是不会停的，越拖带来的运营成本每一天都是天文数字的支出，所以不能等，得尽快让更多的纯电汽车在马路上跑起来。
“这你不用担心，十座全新的超级工厂不出意外马上就可以落成了，2016年就能实现量产。”罗晟笑道。
“十座？钱从哪里来？”姚建鸿一听这话震惊的看向了BOSS，十座超级工厂新增20条生产线，光是十座超级工厂的投资成本就是3000亿元人民币打底，其次附带的配套加起来那就是上万亿的节奏啊。
把蔚蓝海岸的底裤卖了现在也拿出不这么多钱来，从蓝星科技集团那里拆借资金也不行，这种杠杠风险是要爆表的节奏，搞不好会全面崩盘的，到时候就真的要靠国家下场救命了，国家肯定不会让这两家公司倒闭破产，搞不好就会失去对公司的控制权。
罗晟平静的说道：“记得国资办的钟元宏么？我们已经沟通好了，十座超级工厂将会在沿海十大城市落地，由当地国资办入股、地方提供零利率贷款和土地出让，简单说我们一分钱不用出，到2016年后蔚蓝海岸纯电汽车的年产量将达到340万辆以上。”
……
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