欧洲那边第一轮正式封闭试跑，偏偏赶上了雨夜。
对别人来说，这或许算倒霉。
可对齐学斌来说，这反倒像是命里就该这么来。
好听的话，谁都会给。
真问题，只有在最不舒服的时候才肯自己跳出来。
封闭测试场不大，可该有的路况一样不少。
低速频繁启停。
雨夜除雾。
短时快充。
乘客上下车模拟。
连续调度切换。
出租车公司的测试司机是个四十来岁的男人，话不多，手却很稳。
上车前，他先摸了摸方向盘，又调整了一下座椅。
“我先说在前头。”他隔着车门冲苏清瑜道，“我不替你们留情面。”
苏清瑜点头。
“越不留情面越好。”
司机咧了咧嘴。
“行，那我就真开了。”
第一圈跑出去，没出大事。
第二圈问题就开始自己往外冒。
雨刷和除雾一开，夜间能耗比预估抬得更快。
司机皱了下眉。
“这一下耗得有点实。”
远程那边，长鹏工程师已经开始记。
第三圈切到短时快充点，接口适配倒没炸，可操作步骤明显不够顺手。
司机下车试了一遍，回头就来了句。
“你们这玩意儿，懂的人不费劲，不懂的人能站雨里骂半天。”
苏清瑜没替谁解释，只低头记下。
操作适配不顺。
司机继续跑。
湿滑路面低速制动没出险情，可回到车里以后，他又敲了敲仪表台。
“夜里亮度有点顶眼。”
“还有这个座椅，短途无所谓，真跑一晚，人腰先烦。”
周远航坐在清河数据中心，看着远程画面，脸色一点点往下沉。
他原本还想着，第一轮怎么也得拿个差不多的开头。
可现在看来，开头是有了。
只不过不是他想的那种“差不多”。
赵明华坐在他旁边，看着那份不断往下加行的记录单，先问了一句。
“这些问题后面改起来，花费大不大。”
周远航没好气地看了她一眼。
“赵主任，这时候您先想到的还是钱。”
“不想钱想什么。”赵明华盯着清单，“七天整改回应，改哪条，先改哪条，怎么补件，海外测试延期多久，这些都得算。”
周远航噎了一下。
他很烦。
可又知道，她说得没错。
这时候最怕的，就是光听见问题，听不见问题后头那一串连锁账。
海外测试场那边，第四圈开始跑乘客上下车模拟。
后备厢备件固定不够顺手的问题也冒了出来。
司机一边把箱子往里推，一边皱眉。
“这个如果真是车队司机夜里自己折腾，骂声会很大。”
代理商站在边上也点了点头。
“对，这种小地方最容易把好感磨掉。”
大众那边的技术顾问这时也开口了。
“底盘现在能跑，但密封和细节手感还有改的空间。”
这话不重。
可落到周远航耳朵里，比谁骂都沉。
因为这不是看热闹的人在挑刺。
这是认真看车的人在说真话。
最让人头皮发紧的，是远程诊断那一截。
车一出小报码，海外那头报上来，清河这边的响应比国内慢了半拍。
不致命。
可在这种高频运营场景里，这半拍就足够让真正用车的人心里犯嘀咕。
长鹏远程工程师低声道：“节点还是不顺。”
周远航骂了一句脏话，随即立刻起身。
“把跨境节点日志再拉一遍。”
“现在拉。”
“现在。”
齐学斌那边的办公室灯也一直没关。
周远航把第一轮试跑即时问题一条条念给他听的时候，语气越来越沉。
“雨夜能耗偏高。”
“接口适配不顺。”
“语言包还有局部显示问题。”
“诊断延迟。”
“座椅和仪表亮度也被挑了。”
念到最后，他自己都有点说不下去了。
“齐书记，这第一跑打得也太难看了。”
电话那头静了两秒。
随后齐学斌很平地回了一句。
“谁告诉你这是难看。”
周远航一愣。
“这还不难看。”
“难看的是你把一堆问题藏着，等真正上路以后一起炸。”齐学斌靠在椅背上，看着桌上那份已经收到的试跑清单，“现在人家敢在第一轮就把这些毛病全摊给你，说明第二张桌子开始说真话了。”
“可这不等于我们丢脸吗。”
“脸值几个钱。”齐学斌淡淡说道，“真问题才值钱。”
周远航被这句堵得半天没吭声。
对面又接着说道：“车能跑不是胜利，敢让别人挑毛病才是开始。”
“你现在该做的，不是先想怎么把这几条话听得顺耳。”
“是七天之内，把每一条改成能落地的动作。”
这话一落，周远航心里那股憋闷的火，反倒慢慢收紧了。
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