只要爬到足够高度，甚至可以直接威胁到下方相当大一块区域。
这样改装是为了配合林默习惯的精准航炮狙击手段，弹药充足。
X-1的前掠翼毕竟不是固定翼，这会儿也不适合明目张胆的让金系巨龙合成出变形翼所需要的零部件，只能在局部进行改良气动力布局。
虽然没有F119-PW-100矢量推进引擎也来不及安装微型脉冲爆震发动机实现垂直起降，林默也仅仅来得及改良了矢量喷尾。
作为战斗机生产商，国防星拥有的加工设备也足够林默应用，也有高级钳工等工人组成的小组进行协助，改装的进度非常快。
在改装期间，不出冯大队长所料，“妖孽”这架战斗机拉怪似的给国防星招来了一大堆老怪，不，老专家们。
幸亏林默提前把“妖孽”转移到了国防星，否则“暗夜”还真的吃不消接待这么多人。
一架架直升机还有小型客机不断降落着国防星的生产基地附属机场，险些儿把这个简陋的小机场给塞满。
一直难得上工，长期处于悠闲状态的塔台忙地鸡飞狗跳，甚至不得不向民航机场临时借调了一个小组才应付的过来。
两三天功夫，“妖孽”完成首飞的消息直接传遍了整个航空业，不仅引来了成飞和沈飞的专家组，还有一些不出世的老专家也出了山。
能够来国防星参观的人虽然来自全国各地，可无一例外都经过了军方的审批，有专门一个小组负责处理“妖孽”出世的业务。
许多人抱着极大的兴趣想来瞧一瞧这架由一个人独立组装起来，拥有多国最先进装备的战斗机究竟拥有什么样的性能。
“妖孽”的升空确实惊动了许多部门，这不仅仅是林默给自己造的大玩具，也牵扯到了国防工业的技术进步，大佬们也赌对了，自然而然就是接下来获取回报的时候，虽然所有权和使用权都是林默的，可是国家想要研究这架原型机，林默也没有拒绝的权力，毕竟没有国家的支持和默许，一个人想要打造空战利器几乎是不可能的事情。
许多专家都是林默的熟人，当初一块儿组团去美国看波音公司的第六代战斗机飞行演示，虽然中间发生了许多意外，波音的第六代机闹了场大风波，可是不少专家都认识了林默这个小伙子。
有专家戏称，看完老美的第六代机飞行演示，咱们中国人也马上来了一场第六代机演示，这叫作武力示威对抗武力示威，咱们中国人手上也有好东西，让老美眼馋去吧。
几乎不需要国防星牵头，一场技术鉴定会自发地召开了，来自军方和总装备部的小组接替了国防星的接待统筹工作，只需要国防星派些人协助和负责后勤就是了。
陈海青这会儿才明白过来，林默巴巴地开着“妖孽”原型机过来，原来这是避风头来的，国防星这会儿可真是热闹了。
“妖孽”的图纸和原始参数本来就是不公开的秘密，一些厂家也拥有图纸，他们在国防星看到这架前掠变形翼战斗机时，无一例外都被惊艳到了，这不是模型，而是从图纸上真正变成现实的战斗机。
接待统筹组发给专家们的资料是被刻意篡改过的，许多装备名称都被改成了国产货，甚至连引擎都被套上了WS-16的型号，备注里专门说明与F119-PW-100性能相当。
雷达等方面由于有林默的增幅改进，倒是没有套用外国的设备，而是直接用“保密”二字代替，备注里写明了性能优于国外同类于设备的多少。
林默首次试飞获取的数据倒是给这场技术鉴定会提供了不少有用的帮助。
熟捻于各种类型战斗机参数的专家们看到这些数据时，无一例外都是瞪大了眼睛死死地盯着这架黑色的庞然大物，恨不得它给弄走，拖回家慢慢地研究。
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