两周时间转瞬即逝。
站在开往北京的火车卧铺车厢连接处，林凡望着窗外飞速倒退的华北平原，心中思绪翻涌。
身旁的韩博正抓紧最后时间翻阅资料，眼镜后的眼神专注而紧张。这位年轻的技术总监，为了这次汇报已经熬了好几个通宵。
“厂长，我昨晚又推演了一遍算法模型。”韩博抬起头，声音有些干涩，“仿真结果显示，新算法在五轴联动曲面加工中，轮廓误差可以控制在0.005毫米以内，比咱们现在的系统提升了一个数量级。但我担心……”
“担心专家们质疑数据真实性？”林凡接过话头。
韩博点头：“这个精度已经接近国际顶尖水平了。咱们一个地方小厂，突然拿出这样的成果，会不会太突兀了？”
林凡拍拍他的肩膀：“所以咱们今天不是去炫耀成果，而是去汇报‘探索方向’和‘阶段性进展’。记住，态度要谦逊，重点要突出技术思路的创新性，而不是具体的参数指标。”
“我明白了。”韩博深吸一口气，“就是把咱们正在做的、有希望突破的方向讲清楚，请专家们指导。”
“对。”林凡望向窗外逐渐出现的城市轮廓，“北京到了。”
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国家工业和信息化部大楼，第三会议室。
能容纳百人的会议室坐了八成满。前排是白发苍苍的老专家，中间是各部委的司局级干部，后排则是来自全国各地重点企业的代表。
林凡和韩博的位置在中间靠后。坐定后，林凡快速扫视全场。
主席台上，吴老正和几位专家低声交谈。侧前方，几个穿着中山装的中年人正翻看会议材料，神态严肃。角落里，几个年轻人架着摄像机——今天有媒体记录。
“阵仗不小。”韩博压低声音。
“正常。”林凡平静地说，“这次会议主题是‘我国高端装备制造业技术路线图研讨’，关系到未来五到十年的产业布局。”
会议开始。
主持人简短开场后，吴老作为专家组组长做主旨发言。
老人家的声音不大，但清晰有力：“……同志们，我们今天坐在这里，不是来唱赞歌的，是来找出路的。我最近调研了十七个省市的制造企业，一个最深的感受是——咱们很多厂子，设备是新的，但技术是旧的；厂房是大的，但产品是低的。”
会场安静下来。
“国外封锁高端数控系统，咱们就只能买整机，价格贵三倍，售后还得看人家脸色。碳纤维材料，航空航天急需，但咱们90%靠进口，人家一禁运，咱们就抓瞎。这些问题，不是靠喊口号能解决的。”
吴老顿了顿，目光扫过全场：“今天我想听的不是成绩汇报，而是实话——咱们的短板到底在哪里？突破的方向在哪里？在座的各位企业家，你们在一线，最有发言权。”
接下来是几家大型国企的汇报。
一汽的代表谈了汽车生产线自动化改造的瓶颈，重点提到了工业机器人关节减速器完全依赖进口的问题。沈飞的代表则直言航空复合材料的制备工艺落后国外至少两代。
每个汇报都直指要害，但给出的解决方案多是“加大投入”“引进消化”这类常规思路。
轮到林凡时，已经是上午的最后一个发言。
“下面请北河省红星机械厂的林凡同志发言。”主持人念道。
会场里响起轻微的议论声。很多人没听过这个厂名，前排几位老专家也露出疑惑的表情。
林凡整理了一下中山装的衣领，稳步走上讲台。
“各位领导，各位专家，我是红星机械厂的林凡。”他的声音平稳，“我们厂规模不大，三百多人，主要做汽车零部件和专用装备。今天我想汇报的，是我们在一线实践中遇到的三个技术痛点，以及我们的一些粗浅思考。”
他打开讲稿，却没有照本宣科。
“第一个痛点，是高端数控系统的‘黑箱’问题。”林凡直接切入主题，“我们厂去年引进了一台德国五轴加工中心，花了四百多万。用了半年，主轴精度下降，我们想自己调整参数，发现系统被锁死了——必须等德国工程师来，一天人工费三千美金，配件还要等三个月海运。”
台下有人点头，显然深有同感。
“我们就在想，能不能开发一套自己的控制系统？不追求全面替代，至少要在关键算法上有所突破，做到知其然也知其所以然。”
林凡切换PPT，展示出一张算法架构图。
“这是我们的一个尝试，基于模糊控制理论和神经网络的自适应调节算法。”他尽量用通俗的语言解释，“简单说，就是让机床自己‘学习’加工过程中的变化，自动调整参数。我们做了初步仿真，在复杂曲面加工场景下，这套算法比传统PID控制的精度有显着提升。”
台下一片寂静。
几位老专家已经戴上了老花镜，仔细看着屏幕上的公式和曲线。
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