然后打开另一个笔记本,开始计算:
二十八亿投资,自有资金十亿,银行贷款十八亿。
三十年运营期,前五年还贷期,年现金流约三亿;后二十五年纯收益期,年现金流约六亿。
总收益预计……一百四十亿左右。
但这不是最重要的。
他翻开地图,在广深高速的位置插上一面金色旗帜。旁边,盐田港是蓝色,京津塘是红色。
三面旗帜,连成一个三角形——珠江三角洲的黄金三角。
而他知道,这只是开始。在空间的墙上,还挂着更大范围的中国地图。上面用铅笔淡淡勾勒着未来的路网:
京港澳高速、沪蓉高速、连霍高速、青银高速……
每一条,都是一条经济动脉;每一条,都需要千亿级别的投资;每一条,都可能采用BOT或类似模式。
他走到灵泉边,捧水洗脸。清凉的泉水让他精神一振。
泉水倒映着空间的光,也倒映着那张地图。恍惚间,他似乎看到了二十年后的景象——那些铅笔线变成了现实中的钢铁巨龙,贯穿山河,连接城乡,承载着一个民族复兴的梦想。
而这一切,都从今天深圳宝安的那一铲土开始。
窗外,香江的夜依旧繁华。但李建国的目光,已经越过维港,投向更北的大地。
那里,推土机的轰鸣将彻夜不息。
那里,一个国家的筋骨正在生长。
而他,是这生长的参与者,是这变革的推动者,是这段历史的书写者之一。
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