绝密试验场的氛围，在刘振国将军不知道从哪带来的“特别观摩团”后，发生了微妙而显着的变化。
空气里除了海风的咸腥与特种燃料的淡薄气息，更多了一股混杂着审视、好奇、以及难以抑制兴奋的张力。
观摩团人数不多，约莫十数余人，皆身着便装，但举手投足间带着明显的军人或科研机构骨干特有的干练与严谨。
他们中有白发苍苍、眼神锐利如鹰的老者，有一脸书卷气却手指关节粗大的中年，也有几位面色沉静、目光习惯性扫视四周每一个细节的年轻人。
刘振国没有详细介绍每个人的具体身份，只含糊地表示是“相关领域专家”和“有权限的同志”，但江辰和林志远都清楚，这必然是军方乃至更高层面精心挑选、在航空领域具有极高造诣和可靠背景的核心人员。
他们的到来，与其说是“观摩”，不如说是一次不声不响的、最高级别的“能力验证”与“现场评估”。
上面显然需要最直接的、第一手的判断，来决定对这架名为“惊雷”、其存在本身就已近乎荒谬的飞行器，到底该倾注多少资源与信任。
在江辰的默许和林志远的引导下，专家们被允许在限定区域，有限度地参观试验场的部分地面设施。
他们看到了“烛龙”系统分部那如同未来神殿般的超算阵列，看到了材料实验室外陈列的部分新型合金与复合材料的性能展示，看到了为“惊雷”专门建设的、集成度极高的综合检测平台。
尽管展示的只是冰山一角，依旧让这些见多识广的专家们频频交换着震惊的眼神，低声讨论时，语气充满了不可思议。
“这种真空自耗电弧炉的纯度控制精度……闻所未闻！”
“看那个振动台的量程和频率范围……这是要测试航天器级别的东西？”
“他们的数据总线标准似乎完全自洽，和现有的都不兼容，但带宽和实时性……这怎么可能？”
“到处都是高精度机器人自动化操作，人力只做决策和复核……这效率，这品控……”
尤其当他们进入飞行测试舱，看到为“惊雷”量身打造的、几乎取消了所有传统仪表、代之以大面积柔性高清屏和分布式智能交互界面的“座舱”时，那种与当前航空界主流设计理念的割裂感达到了顶峰。
“平显呢？下显呢？机械备份仪表呢？”
一位白发老专家指着光洁的舱壁，声音发颤，“全是大屏幕？飞行参数、雷达信息、导航、武器状态……全都融合显示？
飞行员怎么快速识别重点？系统崩溃了怎么办？”
“我们有冗余的‘昊天’核心，系统分区隔离，关键信息多重映射。而且，我们有基于人工智能的态势理解和信息优先级动态管理。”
负责航电的年轻工程师试图解释，但看到老专家们依旧紧皱的眉头，知道这种理念的代沟并非几句话能填平。
“操纵杆呢？怎么是侧杆？力反馈感觉如何？有没有模拟不同飞行状态下的杆力梯度？” 另一位试飞出身的专家更关注“手感”。
“是侧杆配力感应装置。杆力特性可以根据飞行模式、速度、过载动态调整，理论上能提供比传统机械连杆更精确和直接的操控感。不过，具体感觉……” 工程师看向窗外静卧的实验室，“需要真飞了才知道。”
质疑、惊叹、不解、探究……种种情绪在专家团中弥漫。
但他们也清楚，能被刘振国带来这里，看到的东西绝非凡品。
这架“惊雷”及其背后支撑的整个技术体系，虽然处处透着“离经叛道”，却也散发着一种冰冷、强大、自成逻辑的独特魅力。
它或许不“正确”，但可能……很“有效”。
最终，所有人的目光，都聚焦到了那两位经过严苛选拔、心理测试，并在模拟器上进行了短期适应性训练的顶级试飞员身上。
他们代号“鹰眼”和“猎隼”，来自最顶尖的试飞部队，飞行经验均超过三千小时，飞过国内外几乎所有主力机型。
此刻，他们已换上了特制的抗荷服和轻量化头盔，正在地勤人员的协助下，最后一次检查个人装具，神情肃穆，眼中燃烧着混合了巨大压力与极致的兴奋。
“最后检查完毕！可以登机！” 地勤主管的声音透过通讯频道传来。
“鹰眼”和“猎隼”对视一眼，同时向指挥中心方向立正，行了一个简洁有力的军礼，然后转身，迈着坚定的步伐，走向那架静静蛰伏的钢铁巨兽。
地勤人员推开厚重的舱门，两人依次躬身进入那充满未来感的驾驶舱。
“启动地面供电。启动航电系统自检。”
“发动机预启动程序开始。”
“‘惊雷’，准备就绪。”
指挥中心内，巨大的主屏分割成多个画面：舱内视角、外部多角度监控、密密麻麻的数据流仪表盘、以及试验场和空域的实时态势图。
江辰、刘振国、林志远及所有专家团成员，都屏息凝神，目光死死锁定屏幕。空气仿佛凝固，只有设备散热风扇的低鸣和人们压抑的呼吸声。
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