结束马来西亚大奖赛的征程，我拖着疲惫的身躯回到酒店房间。冲完澡后，换上宽松的背心和短裤，整个人瘫倒在沙发上。
随手打开电视，重播的赛事画面跃入眼帘，我打算回顾比赛，看看其他车手的表现。计划看完就睡，明天一早再搭乘航班返回欧洲。
许多车手今晚就会离开，乘坐私人飞机或是和车队一同返程，但我只想在赛后能好好睡一觉。
头枕在柔软的抱枕上，刚准备观看发车画面，手机突然响起。
我烦躁地坐起身，满心期待能在今晚享受片刻宁静，可又不得不查看来电——万一是车队的人，甚至是迈克尔，或者是弗兰克爵士亲自打来电话呢？
怀着忐忑的心情，我伸手够向面前的咖啡桌，拿起手机的瞬间，看到来电显示，脸上不自觉地露出笑容——是娜塔莎。
“齐林斯卡娅女士！”我嘴角上扬，半倚在沙发上，接通电话和表妹调侃道。
说是表妹，其实我俩之间没有任何血缘关系。娜塔莎?齐林斯卡娅是中俄混血，1990年出生在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。苏联解体后，年仅十七岁的她随家人搬到法国尼斯，离摩纳哥不远，也正因如此，我们相识相知。
尤其是当她也展现出对赛车的浓厚兴趣后，我们的关系愈发亲密，她就像我的亲妹妹一样。后来，她的家人索性搬到了摩纳哥，我把她的父母当作舅舅舅妈，她也把我父亲视为亲人，虽然我们之间并没有血缘关系，但早已胜似家人。
上周末，娜塔莎开启了她在意大利F3的征程，在阿德里亚赛道的两场比赛中，分别取得了第五和第十名的成绩。
我满心期待，希望这是她青训生涯的起点，最终能登上F1的舞台。
不过，很明显她不会像我这么年轻就进入F1，毕竟她才刚从F3赛事起步。
十七岁时，我已经在欧洲F3崭露头角，还参加了澳门大奖赛。
不得不承认，贝耐公司作为强大的赞助商，为我的晋升之路提供了助力，但不可否认的是，我进入F1的速度快得超乎寻常，这在赛车界实属罕见，很难想象娜塔莎能复制我的轨迹。
“张弛先生！”她也笑着回应，我们俩都被这个小小的玩笑逗乐。
闲聊过后，娜塔莎认真地问起我的比赛：“我看比赛了，你开得超棒！镜头扫到你的次数比澳大利亚站多多了，我看着你一路往前冲！”
“话是这么说，但至少在澳大利亚站我还拿了分。这次费了这么大劲，从第十九名追到第九名，进了前十，结果还是与积分擦肩而过。我甚至宁愿自己拿个第十一名什么的，现在这样，感觉像是被积分狠狠戏弄了一番。”
我向她大吐苦水，在娜塔莎面前，我无需顾忌自己在F1的地位，也不用担心言论会引发什么后果，能毫无保留地说出心里话。
这是比赛结束后，我第一次能毫无顾忌地谈论自己对这场比赛的真实感受。
我猜威廉?齐格勒在车队内部总结会上，或许能坦诚地表达对比赛的看法，但我没有这样的“特权”。
我不是七届世界冠军，也不是法拉利车队的核心成员，只是一个因赞助商资金支持而快速晋升的二号车手。
在证明自己、拿到车队续约合同之前，我不能在团队面前畅所欲言，至少现在还不行。
说到我的合同情况，确实有些复杂。简而言之，贝耐公司与威廉姆斯车队签了两年合约；我的合同是“1+1” 模式，威廉姆斯有权在我第一个赛季结束后评估我的表现。
更复杂的是，我第一年的合约是有保障的，起初贝耐公司希望我能签两年，最终双方妥协，达成了这份带有一年续约选择权的合同。
选择权在车队手中，合同规定在我接触其他车队之前，必须优先让威廉姆斯做出决定。
车队会在赛季末通过多方面标准评估我的表现：整体表现、与队友汤米的对比，以及和三号车手北川英树的进步情况。
这意味着，即便我表现出色，但若车队认为北川展现出更大潜力，我依然可能被淘汰。
就像我之前提到的，北川已经在马来西亚赛前的测试中驾驶过赛车，并且整个赛季都会获得更多测试机会。
他还是丰田青训车手，显然是丰田方面看好的车手。
所以，我必须凭借自身实力拿出优异成绩，要和汤米并驾齐驱，同时还得确保自己比北川更出色。
值得一提的是，我们俩上次同场竞技是在2005年的澳门大奖赛，当时我获得第四名，他紧随其后拿到第五名，差距并不大，而且从那以后，他的驾驶技术或许已经有了很大提升。
我相信自己也在不断进步，但问题是，我对他现在实力的了解还停留在过去，无法确定如今和他相比处于什么水平，只能祈祷自己依然比他快。
总之，如果一切顺利，这份合同能让我在威廉姆斯车队待到2008赛季结束；但要是出了岔子，我可能会失去2008年的参赛席位，甚至连和其他车队谈判的机会都没有。
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