油路则使用耐油橡胶管和紫铜管，这是现阶段能找到的最好材料，从油箱连接到发动机的燃油泵，每一个接头都用了双卡箍确保绝不会漏油，接着就是安装各种零碎。
中午图省事，熊光明早早的就让铁林师弟做好打卤面，三种卤自己选。
熊光明亲自给吴院士打的面条，下面埋了两根切碎的海参，这可是大宝贝必须得照看好了。
大家轮流扒拉几口，就又回到自己的岗位上，一个个精神高度亢奋。驾驶座被安装到了可调节的滑轨上，包裹着简陋但厚实的人造革。那个由几个简易仪表，发动机转速、车速、油量，组成的仪表盘被安装到了车头罩的内侧，线路连接完毕。
当最后一颗螺丝被拧紧，最后一根电线接头被固定好，猹甲开始进行电路测试。打开车灯，刹那间，车头那只圆睁的大灯，射出了两道雪亮的光柱，刺破了车间有些浑浊的空气！尾部红色的示宽灯也同时亮起！
这光芒，仿佛具有魔力，瞬间驱散了所有人身体上的疲惫。整个车间先是一静，随即爆发出难以抑制的、雷鸣般的欢呼和掌声！
这不再是一堆冰冷的零件！这是一个完整的、充满了生命力的造物！它有着硬朗的线条，紧凑的结构，虽然简陋，却透着一股不容置疑的力量感和实用美学。在灯光的照耀下，车身上那还没来得及喷涂的金属原色，闪烁着如同勋章般的光泽。
熊光明看着这台凝结了自己超前理念与这个时代工匠智慧结晶的作品，新潮澎拜，眼眶不禁湿润了。这就是他穿越时空所要见证和参与的历史瞬间！这辆星火牌农用三轮车原型车，虽然粗糙，却是一个崭新时代的开端，他坚信，自己会越走越快，国家也会越走越快。
1963年秋，装备了全套电动启动系统的星火牌改进型原型车，迎来了最终的测试。
没错，就是电动启动！
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