不过饶是如此，还是将港股【BYD】的股价给暴炒到了62.04/股，日内涨幅达到了+32%。
而大A的【比亚迪】则是跟着港股联动，被20多万手的主力资金顶到了60.5/股，+10%的涨停板上。
此时盘面上已经无票可买，哪怕有零星的挂单，都是之前被套牢的小散户在套现跑路。
“抢不到筹不用怕！有钱还怕买不到股票？接下来几天剩余的资金就盯准BYD、小米、宁得时代这三家做波段，至于中泰汽车必须给我吞下来！”陈峰扫视了一下盘面剩余的资金道。
交易室内的众人闻言皆是神情一震。
从美股收割回来的近千亿人民币的流动性注入，不知道能在大A和港股卷起多大的风云来。
当然，众人知道这还只是刚开始。
毕竟国际交易小组那边的战况还未结束。
自家老板如此猛干双市，只是提前给自己找了个大后方，把大A和港股市场充当鼎峰投资的资金蓄水池而已。
……
当然，暂时完成对A股和港股市场的初步造车布局。
周一的工作可还没有到结束的时候。
跟孟旭交待完后续独立账户的策略后，陈峰就马不停蹄地把回到总裁办公室，将风投项目组的林月容以及一位新年后刚招进来的资深风投经理吴泰宁给喊了进来。
“月容和老吴，你俩把手头的那些小项目暂时下放。接下来我有个大点的并购项目交给你们去谈！”
说完，陈峰就把自己的电脑屏幕一转。
刚刚检索出来的‘中泰汽车’的基本资料，在屏幕上毫无保留地呈现给了这两位风投经理。
“中泰汽车？市值130多亿？”
“老板这是要进军造车业务？！”
“这叫大一点？？？”
林月容和吴泰宁皆是神色一振。
相比起他们搞的那些几千、几百万的风投小项目，这鲸吞中泰汽车绝对是一起超大的并购项目了。
当然，陈峰想要拿下中泰，在二级市场上吸筹速度会很慢。
最好的方法就是提前和中泰的管理层接触，谈妥一个目标价，从一级市场直接入手并购，和之前拿下吴县的【江楠高纤】一个道理。
只不过相比起30多亿市值的【江楠高纤】，中泰汽车的基本盘明显要大出不少。
不仅仅整车销售业务遍布全国，就连涉及生产的整车工厂都有9个，遍布杭城、雾都、襄阳等地。
这样一个实体企业想要在短期内并购下来，其中的难度不言而喻。
好在新到的吴泰宁有这方面的经验，他本身是从花旗投行出来的老人，主持过几项几十亿规模的大项目收购，在谈判方面颇有天赋。
让他出面当主力，林月容跟着打辅助，再加上陈峰在二级市场配合抄底，区区百亿车企自然不在话下。
“陈董，那这并购预算是多少？”吴泰宁试探性地问道。
陈峰深思熟虑了片刻后：“给你120亿到150亿的浮动估值区间去谈，如果谈不拢，那我就在温市自建造车工厂了。”
吴泰宁闻言连连点头：“目前来看中泰汽车连年亏损，去年刚结束第一轮破产重组，貌似进展还不太顺利，股市有被ST的风险。上限150亿的底价，在我看来绝对是给高了！我觉得出到135亿左右，永康县那边应该就会同意卖掉。”
刚进一家新单位就上马如此大的并购项目，吴泰宁也想好好在老板面前表现一下。
于是就在办公室里拿着现有的和‘中泰汽车’相关资料，鞭辟入里地深入分析了起来。
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