船队与捕蟹船还有一定的距离。
毕竟是通过电台的公共频道呼叫。
但距离也没有想象中的那么远，特别还是捕蟹船在返航的途中，而他们是朝着捕蟹船的方向而去，同样是返航的路线，只不过返航的是卫家村而已。
一个小时之后。
两者相遇。
完成接驳，接下来的事情变得极为简单。
先登船看澳洲皇帝蟹，然后就是面对面的磋商，需要定下价格。
捕蟹船捕到的澳洲皇帝蟹有大有小，不可能是同一个价格，之前谈的也只是8斤重的价格，像这种高价海鲜，都是以斤论处，8斤到8.9斤是一个价，9斤到9.9斤是一个价。
同样，低于8斤重一只的也是这么细分。
只是来到6斤一只以下，再到4斤，这两者之间的价格就相当了。
往下价格差异不大，可以上价格就有很大的差异了。
如同9-9.9斤重一只的澳洲皇帝蟹，每公斤来到150澳币，换算过来690元，再除以2换算为市斤，便是345元每斤，相比起8斤重以上，每斤是299元，跨度每斤达到46元之多。
再往上，10斤重以上，就更加恐怖了。
这还不是个事，要命的是澳洲皇帝蟹可以长到很大，目前捕到最重的一只达到36公斤，也就是一只72斤。
可以想象，一只72斤重的澳洲皇帝蟹将有多大。
有一些女生，拼命的减肥，加之身高不那么高的话，什么A4纸腰，然后再是纤细的小腿等等，上了秤只有70斤。
如果是这样的成年女生，那么澳洲皇帝蟹可以比之更重。
这么大的澳洲皇帝蟹，自然不可能是论斤卖，实际上当一只澳洲皇帝蟹的重量超过20斤以上，也就是10公斤，便不再是论斤卖，而是论只卖。
20斤-30斤之间，每只2万元。
30-40斤之间，每只3万元。
40-50斤之间，每只4万元。
50-60斤之间，每只6万元。
60-70斤之间，每只8万元。
超过70斤一只，每只10万元。
超过70斤一只的澳洲皇帝蟹，很难捕到，可这艘捕蟹船偏偏就是捕到，而且还不止一只，而是3只，其中一只最重的达到了71.3斤，那庞大的个头，有些胆小的看到，都有种头皮发麻的感觉。
价格谈妥。
接下来就是正式交易。
花费不少的时间，还是他们这边船队的船员集体帮忙，还有人家捕蟹船的一道帮忙，可即便是如此，也用了一个小时四十多分钟才完成，而且人家捕蟹船也没有捕到很多，总重也才堪堪达到89吨，换算过来是17.8万斤。
低于6斤的最多，占据了其中三分之二的量，还有一部份是死蟹，剩下的三分之一才是超过6斤重一只，也不乏一些死蟹。
死蟹与活蟹的价格差异也比想象中的要大，结果就是这89吨的澳洲皇帝蟹，算个均价堪堪才363元每斤。
付出6461万，抹掉4000元的尾款。
根据1：4.6的汇率，换算过来是1404.6万澳币。
只是早就说好，付款采用的是国内货币结算，卫宏也没有外币，想要兑换的话倒是没有问题，可他们在海上怎么完成兑换呢？而且一次性兑换这么多的外币，可没有那么容易，因为国内对于外汇的管理极为严格，个人想要兑换的话很困难，如果是少量，比如说几万的话还没有问题，达到上千万外汇，不说申请需要时间，就算是申请后也大概率不会批准兑换下来。
按照现行汇率计算，转账是国内的货币，然后人家自己去兑换，如果汇率出现问题，那也是捕蟹船的事，与他们无关，反之，要是汇率大跌，捕蟹船赚更多，也是属于他们的。
转账很不方便。
可也不是没有办法解决，人家比较是专业的捕蟹船，其船上就有卫星网络，还有电脑，当场通过网络登陆电子银行，完成转账。
至此。
交易完成也结束。
船队再一次踏上归途，启程返航回卫家村。
“89吨的澳洲皇帝蟹…这个量不多，可也只是相对于咱们而言，对于这艘专业的捕蟹船而言，可是绝对大丰收了。”
卫安由衷的感慨，返航的途中，不需要干活，没有换班的说法，时间上也就自由安排，而且现在也是白天：“这一批澳洲皇帝蟹弄回去，有不少的利润。”
“纯利润两倍肯定是超过的。”
卫宏咧嘴一笑，他也跟卫海换班，卫海负责夜间开船，他负责白天，为的就是呼叫看看是否能碰上，结果还真让他给碰上，运气相当不错：“论斤的话，纯利润每斤应该能赚个750元左右，建立在现在养在海水舱里的那些澳洲皇帝蟹不要死掉，要是死掉一些影响不大，死掉的数量比较多的话，就没有这个纯利润了。”
“平均下来按照每斤750元来计算的话，89吨的量，可以赚到超过1.3亿元。”卫宏不仅仅是满意那么简单，应该说很是欣喜，因为这里头的纯利润太过惊人了。
然而。
这是事实，本来有一些东西是高价不假，但从产地拿货真没有想象中的那么高，特别还是直接从源头拿货，价格就更低了。
大把的利润是叠加税收，以及做进口的水产商叠加上去，最终全都算在消费者的身上。
如此高价的海鲜，也不是一般人能够消费得起，赚走的钱还是那些有钱人，对于有钱人而言，贵就贵点无所谓，他们好像也不在意那点钱，哪怕这钱不是一个小数目，在经济一般的人看来是好几年的积蓄，但有钱人只是九牛一毛。
“说真的，这么大的利润，搞得都想弄艘船过来这边蹲着了，万一给蹲到，轻轻松松就能赚取大量的利润。”卫安也只是开个玩笑。
“也要是渔船才行，要是运输船可不是一回事。”
卫宏也知道这位船老大是开玩笑，不过他还是认真的讲几句：“那是做进口生意，需要根据规定来，渔船不同，而且咱们这么做，某种意义上是违反规定的，只是相关部门睁一只眼闭一只眼，再有就是咱们国内推行的鼓励发展渔业政策，要是没有这些，也不能这么做，最起码老老实实的交税是必须的。”
“要是依足规定来的话，那么最后的纯利润就没有那么多了差不多有百分之六十的纯利润吧，想要再高就困难了。”卫宏笑着补充道。
……
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