那空自长官眼看自己基地的情况已经如此艰难，还是咬着牙打电话把情况汇报给了上级。
对他来说，只要情况汇报上去了，上级如果愿意修改命令，让他们减少出动的频次，或者让其他基地予以足够的支援，那当然最好。
但如果上级不同意，反正他也已经上报过问题，上级不重视，或者无法解决问题，黑锅他也可以甩出去，不用背在自己身上。
而结果也不令人意外，上级并没有理解他们基地的难处，依旧要求对华夏来的所有飞机进行升空拦截，防止任何华夏飞机进入他们的领空。
好嘞！
既然上级命令到了，那空自长官就回头继续去压榨自己下属的飞行员和地勤团队，反正命令是上面下来的，他也只能遵守，没有办法。
其实，他所谓的上级对歼6无人机这件事也感到非常的头疼。
在空自长官上报飞行员压力过大，每天多次紧急升空，已经不堪重负的时候，他的上级们正在开会讨论怎么应对华夏的歼6无人机。
“歼6的数量实在是太多了，可能是几百架，也可能是上千架，我们现在能用来应对这种飞机的超音速战斗机不到一百架，数量差距太大了，如果继续这么高强度地出动下去，就算飞行员撑得住，飞机也会因为持续的出动而导致机体寿命下降，甚至还没开展就出现事故坠毁。”
“到时候华夏可能一发导弹都不用打，就可以用这几千架老飞机把我们的空军全部耗死！”
“那应该怎么办？”
“现在的主要问题在于我们空军的飞机数量严重不足，或许可以想办法从国外引进大量的战斗机。”
“这不行的！别忘了上次联合国的制裁决议还在，要求削减我们自卫队的规模，空自放弃了大量的老旧战机，能保证如今新型战机的数量已经不容易了，想要在短时间内增加至少几百架飞机并且培养足够的飞行员根本不可能！”
“那霉菌呢？他们在霉菌基地那边还停着不少飞机，让他们去应对一部分的华夏飞机行不行？”
“你觉得呢？”一个官员用看智障的眼神看着刚才说话的那个。
“三天前我就给霉菌司令打电话，说过歼6无人机的事情，三天了，他没有给我任何一点回应！”
“知道这是为什么吗？因为霉菌也在担心！”
“虽然歼6这种老飞机，不管怎么改造都没办法直接威胁灯塔本土，可是只要承受回不来的代价，所有飞机采取自杀式攻击，那这些歼6的攻击范围几乎可以覆盖整个亚洲所有的霉菌基地，所以灯塔也担心一旦和华夏发生冲突，这些歼6可能爆发出的战斗力！”
“现在他们就是在拿我们的命来试探华夏！”
“他们要试探的不只是歼16，还有这批改造歼6的实战效果以及具体改造数量。”
“现在没人知道华夏到底改造了多少歼6，可能有三百架，也可能有三千架！”
“想想吧，如果有三千架超音速飞机，装满了导弹和炸药，向着帝国发动自杀式攻击！”
在场的高官们想象了一下那个画面，哪怕是曾经发动过神风攻击的他们，此时也不禁打了个寒颤。
“引进飞机不行，让霉菌出动飞机也不行，我们现在显然只有一个办法，那就是把我们的飞机也改造成无人机，我们的老飞机虽然没有华夏那么多，但大概也可以拉出几百架状态比较好的，只要把这些老飞机全部改造成无人机，至少可以保住我们主力战机和飞行员，让他们用在最关键的时候，而不是在这种时候被白白消耗掉！”
这个提议得到了参会的所有人的赞同，毕竟，他们现在也确实没有别的办法了。
靠着过去几十年攒下来的工业能力，既然华夏可以把战斗机改造成无人机，那他们一定也可以，至于飞机改造和实验的这段时间，只能让前线的飞行员硬撑着来给他们争取时间了。
其实在原本的历史上，在华夏的军事力量对鬼子占据上风之后，华夏就频繁派遣无人机进入鬼子的防空识别区进行任务，鬼子在前两年也是次次派遣战机进行伴飞和驱离，不过随着华夏派无人机的次数逐渐增多，时间逐渐增长，鬼子派战机的次数开始出现了明显的下降。
白万里穿越之前的某个年份，华夏军方公布的数据，是一年内往鬼子那边飞了差不多一千架次的飞机，但鬼子的拦截次数只剩下六百次左右，会有这么大的差距，一方面是那个世界的华夏多年来保持着温和的态度，鬼子大概是判断华夏不会轻易开启战争。
另一方面也是鬼子的飞机寿命实在是扛不住了，那时候华夏的无人机技术更加先进，一架无人机动辄能飞二十个小时，而鬼子的重型战斗机油耗更大，最多只能在空中飞行四五个小时，扣除升空和返程的时间，实际伴飞时间大概只有三个小时，之后就要其他飞机接替。
华夏仅仅出动一架无人机，鬼子那边就要六七架战斗机接力伴飞，这种完全不对称的消耗战打得鬼子战机的剩余寿命和飞行员的体力全部扛不住了，只能降低伴飞的频次。
但这个世界的国际局势是不同的，华夏对外的态度明显比原本的历史上要强硬许多，原本历史上的小鬼子敢赌华夏不会轻易发动战争，但在这个世界他们绝对不敢这么赌。
所以不管飞行员的体力，以及飞机的寿命被华夏的歼6无人机折磨得多不堪重负，他们都必须硬撑着。
他们要是敢有一丝的放松，华夏无穷无尽的无人机大队就有可能对他们地面目标来一波自杀式的饱和打击，到时候一切都完了。
自卫队高层直接下了死命令，不管飞行员有多么疲劳，只要华夏的飞机出现在他们的防空识别区之内，就一定要升空拦截，不给华夏任何偷袭的机会。
在这种情况下，空自的每个飞行员和每一架飞机的潜力都被压榨到了极限。
1998年3月23日，终于还是出事了。
一架空自F-15J战斗机在海上突发事故，飞行员逃生失败，机毁人亡。
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