车力巨人官邸这次下令的封海并不是彻底封锁鬼子的所有港口，断绝和外界的一切往来，如果真这么做的话，鬼子就可以等着国家崩溃，倒退回古代了。
而是从政令发布之日开始，鬼子全国上下要对一切从港口往外运输的重要物资还有进出的人员进行极度严格的审查。
一切不符合标准的物资和人员都禁止离开鬼子国土一步。
至于这个‘不符合标准’的标准到底是什么，行政命令里没有明说，这就留下了巨大的操作空间，基本上可以说车力巨人官邸单方面认定什么是不符合标准的，那就是不符合标准的。
只要车力巨人官邸不愿意，鬼子以后连一根头发都没办法运出去。
大多数人看到这条行政命令的时候都认为车力巨人是疯了。
因为工业和进出口贸易就是鬼子这个国家的经济支柱，车力巨人这道命令搞下来，就算鬼子从外国进口的东西不受限制，可向外出口受到的限制却大大增加，别的不说，光一个时间成本就非常恐怖。
本来正常走报关程序，可能五天就能有结果，可车力巨人硬要多加一道核查程序，本来五天可以解决的事情说不定会被拖到十五天，甚至更久。
鬼子现在的港口有很充足的人手来进行这些出口检查吗？如果没有，到时候港口必然会形成严重的拥堵，一个流程全部走完天知道要等到什么时候了，这简直是在把很多潜在买家往外赶啊。
对很多买家来说，本来从鬼子这里订货，一个月就可以拿到货往外卖了，结果车力巨人这道命令下来，鬼子这边多走一道程序，交货时间就可能从原本的一个月延长到一个半月甚至两个月。
时间就是金钱啊！
不是每个买家都能等待那么长时间的，很多等不及的买家在听到这种情况，可能直接就去转头找华夏或者南棒下单了。
反正这两家现在和鬼子的产业重合度非常高，很多鬼子在卖的产品他们也都在卖，大多数买家并不是别无选择的。
而对于这么做的理由，车力巨人给出的理由还挺冠冕堂皇的。
车力巨人方面解释说这么做的理由，是为了防止鬼子内部有人卖国，将关键性的设备卖给华夏，让华夏制造出针对鬼子的武器，反过来再打击鬼子。
嗯……鬼子典型的反华仇恨思想，真是华夏是块砖，哪里需要哪里搬。
不过不得不说在鬼子长期的反华思想荼毒之下，鬼子内部已经形成了极其严重的信息污染，真的有不少鬼子感觉不到生死危机的临近，真以为反华高于一切。
只要扯出反华这面大旗，不管做的事情有多离谱，总有一群没脑子的白痴右翼能够接受。
而以丰田为首的一群车企知道，车力巨人这完全是冲着他们来的。
在行政令出台的当天，丰田会长的一通电话就打去了车力巨人那里，在电话接通之后，丰田会长直接怒吼：“你是不是想跟我们同归于尽？！！”
车力巨人冷冷地反驳：
“不是我想跟你们同归于尽，是你们逼我这么做的！”
“如果你们的企业全部离开了，我这个首相也没有活路了，如今只能这样，把各位大会长给留下来了！”
车力巨人走到这一步，和这些大企业之间几乎已经是撕破脸皮，不需要藏着掖着了。
车力巨人知道一旦让车企全部离开鬼子本土，国内的经济彻底崩溃，自己这个首相就必死无疑，在开条件，劝说等温和手段都无效的情况下，车力巨人直接使出了最疯狂的办法——物理封锁！
丰田等车企想在别国建设全新的汽车产业链，必然要从鬼子国内运送一批最先进的生产设备，还有最了解技术的工程师和高级工人出去。
现在车力巨人一道命令下去，就是故意针对这些车企，把他们想运出去的生产设备，还有高级人才全部封锁。
你们哪里都别想去！
要么就继续在鬼子国内经营，跟着整个国家一起慢慢地死掉，这样子在短期之内危机不会爆发，车力巨人在下台之后可能还有活路。
要么，就一起毁灭吧！
车力巨人会下达这种疯狂的命令，大概也是被彻底逼疯了，她没有能力让联合国解除对鬼子的制裁决议和贸易禁运，也没有办法劝说丰田等车企不要放弃国内，为了给自己博一条生路，干脆选择了把所有人全都绑在一起。
如果她没有活路的话，那所有人就一起完蛋吧！
而更令人毛骨悚然的是，在车力巨人下了这种疯狂的命令之后，不管是党内大佬，还是反对党，没有一个站出来积极反对车力巨人的政策，好像所有人都把这条能带领鬼子整个国家沉没的命令无视了一样。
他们不知道这条命令对鬼子的出口贸易损害有多大吗？
他们知道，可是知道也没用。
因为他们所有人都解决不了问题的根源，就是联合国对鬼子的那份制裁决议。
现在所有的问题都源自于那份掐断鬼子经济命脉的制裁决议，如果无法消除那份决议，鬼子国内一切的努力都是徒劳。
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