“这还没有算研发，广告，仓储，运输等等成本，无论从任何一个角度看，这都不是一辆可以赚钱的汽车。”
“所以支那人这是什么意思？！费尽心思造一辆不赚钱的汽车出来，难道他们的会长脑子坏了？！喜欢把钱送给别人，还是洪氏想以本伤人，用这低于成本价的车子跟我们打对台？夺走我们在全球的市场，这是不正当竞争！”
“哈依！可是会长，如果灯塔方面真的愿意进口华夏的汽车的话，我们并没有可以阻止他们的手段。”
丰田会长气得把桌子上的东西扫到了地上：“八嘎呀路！全球市场是我们盈利的关键，无论如何也不能让支那人抢走我们的利润！想办法联系灯塔的议员，一定要阻止支那的汽车进入灯塔市场！”
“哈依！”
丰田会长已经感受到星光带来的威胁，试图阻止星光进入对他们最重要的灯塔市场，不过以如今的世界格局，灯塔市场会不会对华夏关闭大门还很难说。
现在又没有WTO，丰田会长想告洪氏不正当竞争也没门。
而且丰田会长如果知道了星光这辆车的真实面目，说不定会气得爆血管。
星光这车子的原型就是BYD的F3，在10年代曾经爆火一时，是当时最热门的廉价汽车之一，而F3的原型，或者说抄袭的对象就是丰田的第九代卡罗拉。
不过第九代卡罗拉是丰田压在95年才搞出来的，现在还没有，因此被白万里提前拿来，作为了鸿星星光的‘原创设计’。
也就是说，这一波是白万里利用了丰田自己设计制造的车子来打击丰田，这丰田会长知道了真相不气个半死才怪。
而且因为节省了大部分的研发成本，加上目前华夏人工低廉，白万里还启用了一些更加先进的流水线和生产技术，提高了生产效率，综合下来星光虽然只卖一万八，但其实还是可以赚点钱的，就是赚的不多而已。
这辆车存在的目的也不只是在国内销售，而就是跟丰田会长想的一样，就是要打入灯塔市场，直接抢了这头丰田在海外赚钱最多的利润奶牛。
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