CES展览第二天，人流如潮水般朝中央区C1馆汇聚，春雨科技馆彻底沸腾。
昨日一战封神的C1展位，周厚资和王凌波，带着增加到75名的员工，如临大敌。
主办方未雨绸缪，临时增加20名安保，拉起层层警戒线，帮忙限流、维持秩序，全员严阵以待。
“安保+工作人员”合计已达上百名，依然挡不住汹涌而入的人流。
展览刚开始没五分钟，接待能力已达上限，整个C1馆，人山人海、接踵摩肩，被围到水泄不通。
华新社记者林康和环球时报的同行们，举着摄影机，被人流冲得东倒西歪。
幸亏春雨科技给他们两家提前布置好两个机位，不然，肯定挤不过外国同行。
上午十点一刻，一道身形高挑、气场凌厉且熟悉的身影，在保镖和特斯拉高管的簇拥下，大步穿过拥挤人潮，径直走向春雨展台。
全球首富，友商埃隆·马斯克，空降C1馆。
他昨夜看完春雨科技CES的产品讲解视频后，彻夜难眠。
特斯拉耗费数年、砸下几亿美金研发的Optimus人形机器人；
主打工业刚需、机械性能、星际适配，走硬核重工路线，追求高强度作业与极端环境适应力。
可春雨科技横空出世的伊莎贝拉，以极致仿生、情感AI、人格克隆、全维度触觉和灵巧手，撕开一条全新赛道。
完全跳出西方机器人的固有研发框架。
用一套别出心裁的降维打法，打得特斯拉猝不及防。
按时间表，特斯拉擎天柱将于半年后在“AI DAY”发布；
可临时杀出的春雨科技，活生生抢走了擎天柱的风头。
马斯克表示：我很不爽。
他所到之处，人流自动散开，给他让出一条前行通道。
四周响起一阵山呼海啸般的呼唤声和掌声，欢迎首富的到来。
马斯克身穿黑色西装，一边挥手致意，一边大踏步走到“客厅场景”前。
他收起笑容，面色冷峻，眼神带着审视，死死盯着安静伫立的伊莎贝拉和艾莎。
周厚资和王凌波对视一眼，王凌波后退半步，示意周厚资上：
周厚资是思雨控股四大“藩王”之“洛杉矶王”，职级更高；
他王凌波只是创新科技BG下属的子公司总裁，不够格接待全球首富。
周厚资整理一下衣领，从容上前，面带淡笑，伸出右手，用流利的英文道：
“欢迎马斯克先生莅临，请多多指教。”
马斯克敷衍握手，没有多余寒暄，目光扫过机器人细腻的毛孔肌理、温润的仿生肌肤、自然松弛的肢体线条，语气带着几分冷硬的质疑：
“我很好奇，华国企业放弃工业机器人的核心赛道，一味堆砌仿生外壳与娱乐化功能，意义何在？”
作为工业机器人的扛旗者，马斯克必须扞卫自家的路线。
他过来参展，有两大目的：
1，打击异己。
2，学习异己。
用华国人的话说，叫“师夷长技以制夷”。
周厚资风度翩翩，微微一笑：
“马斯克先生，还有五分钟就即将开始今天上午的产品讲解，等看完发布会我再回答您的问题吧。”
马斯克一声不吭，不置可否，绕着伊莎贝拉转来转去。
很快，时间来到十点半，王凌波抖擞精神，走上小舞台。
每天两次的产品讲解，正式开始。
特斯拉、波士顿动力、本田、丰田、现代......诸多友商高管占据前排最好的位置。
一双双眼睛，全部瞪得大如牛卵。
当讲解进行到“视觉感知”环节，马斯克忍不住问：
“你们是摄像头+激光雷达”的融合视觉方案？”
王凌波微笑点头：
“是的，我们目前是双目深度相机+激光雷达的融合方案，后续版本可能增加毫米波雷达、超声波 等更多传感路线。”
这尼玛，打到特斯拉的死穴了。
在去年2021年5月份，马斯克正式宣布特斯拉放弃雷达，FSD全面转向 纯视觉 + 神经网络 方案。
今年起，新生产的特斯拉所有型号，均不再配备前向毫米波雷达，完全依靠 8 颗摄像头 + 车载神经网络感知环境。
实验室里的“擎天柱”，也是同样的视觉感知方案。
他多次公开表态：“人类开车只用眼睛，机器也应该只用视觉，激光雷达是傻子的拐杖。”
而眼前的伊莎贝拉，竟然是他最唾沫、最鄙夷的融合视觉方案。
这能忍？
马斯克认真打量的目光骤然变得锐利，直接开口，当众发出反驳与质疑。
“你家的技术路线，恕我无法认同。”
冰冷的声音，透过嘈杂的人群清晰传开，瞬间压下周围所有杂音，氛围骤然紧张起来。
所有人的目光，死死锁定在舞台中央。
马斯克往前踏出半步，语气带着不容置喙的强势与肯定：
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