就在邵维鼎的湾流商务机载着他和皮耶希穿越云层，飞向东方之时，一场由他搅动的风暴，正从沃尔夫斯堡开始，席卷全球。
邵维鼎的行程本就备受瞩目。
从东京到伦敦，再到突然改变计划直飞柏林，最后秘密抵达沃尔夫斯堡，这一系列行踪诡秘的动作，早已让嗅觉灵敏的媒体，特别是以追逐爆炸性新闻和名人八卦为生的英国小报们心痒难耐。
《太阳报》的资深记者杰克·罗伯茨和他的团队，就像闻到了血腥味的鲨鱼紧随其后。
他们不像《泰晤士报》或《金融时报》那样有稳定的读者群和新闻来源，为了销量，他们必须制造轰动。
邵维鼎，这位年轻的东方巨富，近两年在全球掀起的商业风暴，正是他们梦寐以求的头条素材。
罗伯茨带着他的摄影师和助手，一路尾随邵维鼎的踪迹，从伦敦追到了柏林，又从柏林追到了沃尔夫斯堡这座以汽车闻名的小城。
在沃尔夫斯堡，金钱和记者特有的“人脉”发挥了作用。
虽然无法得知大众总部会议室内的具体谈判细节，但罗伯茨还是从一些外围渠道，捕捉到了一个足以引爆世界的碎片信息：
鼎峰控股与大众汽车集团签署了意向性合约，大众同意出售旗下品牌奥迪的大部分股权！
鼎峰集团将借此获得完整的汽车生产制造能力！
罗伯茨拿到这个消息时，手都在微微颤抖。
他太清楚这意味着什么了！
一个来自远东的零售和奢侈品巨头，悍然杀入了欧洲汽车工业的核心腹地，收购了一个拥有悠久历史和强大技术底蕴的德国品牌！
这不仅是一个商业并购案，更是东西方产业格局变动的强烈信号！
《太阳报》编辑部闻讯立刻进入最高战备状态。
罗伯茨在电话里声嘶力竭地强调：“我要明天的头版头条，对，最大字体！”
“这将会成为我们报纸最有重量的新闻。”
当夜，《太阳报》的印刷机疯狂运转。
次日清晨，一个耸人听闻的标题赫然出现在街头巷尾的报摊上：
“东方巨鳄吞食德国战车！邵维鼎天价收购奥迪，鼎峰帝国闯入汽车战场！”
报道详细描述了邵维鼎的行程，暗示了交易的巨额估值，虽然具体数字不明，但用词极尽夸张，并大胆预言：
“鼎峰此举，目标绝非德国本土。”
“以邵维鼎一贯的作风和港岛的跳板地位，奥迪必将成为其进军亚洲，尤其是潜力无限的中国大陆市场的先锋利器！”
“未来的汽车版图，将因这位东方大亨而改写！”
《太阳报》的报道如同在平静的湖面投下巨石。
英国其他主流媒体如《泰晤士报》、《卫报》、《金融时报》虽然措辞相对谨慎，但也纷纷在头版或财经版头条跟进转载。
并确认了交易意向的存在，并开始分析其深远影响。
紧接着，德国媒体炸锅了！
《图片报》、《明镜周刊》、《法兰克福汇报》等重量级媒体迅速反应，以震惊、质疑、忧虑甚至愤怒的语气报道了这一消息。
【狼堡之痛？德国汽车工业的忧与惧】
【奥迪易主，德国工业明珠蒙尘？】
【北美市场惨败恶果，大众的断臂求生】
各种标题充斥报端。
大众集团的沉默和沃尔夫斯堡当地工会的强烈反应，更增添了事件的真实性。
短短48小时内，这则新闻通过通讯社和各大媒体，传遍了全球每一个角落。
纽约、东京、巴黎、悉尼……
所有关注商业和汽车产业的视线都聚焦于此。
而当这股冲击波抵达亚洲时，引发的震动最为剧烈，反应也最为复杂。
在日本。
汽车巨头们反应迅速而微妙。
丰田、本田、日产的高管们在内部会议上面色凝重。
他们深知中国大陆市场的潜力，也正在布局。
但邵维鼎以如此高调、强势的方式直接收购一个德国品牌打入汽车领域，其决心和魄力远超他们的预期。
“奥迪+鼎峰+中国”的组合，让他们感到了前所未有的压力。
毕竟，精工的前车之鉴就在眼前。
于是，日经指数汽车板块应声出现波动。
丰田总部。
丰田章一郎立刻做出决策。
他在会议上目光坚定：“各位，北美本地化生产速度要加快了，预定在明年才推出的北美本土品牌雷克萨斯，下个月开始就正式启动，时间不等人，我们必须加快时间。”
“另外投资部在中国市场要重新考虑布局。”
他的话音落下，全场沉寂。
而在韩国，此时正值军政府统治时期，全卡卡为了提高自身执政的合法性，在经济上下足了功夫，给予了财阀一系列的便利，完全沆瀣一气。
汽车，正是韩国政府瞄准的关键产业。
现代、大宇等韩国车企，还处在起步阶段。
现在看到这则消息，无不感到了深深的寒意。
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