整个关北现在最大的问题，一个就是产业老旧退化的问题。
曾经的重工业基地，随着时代的发展、社会的进步、产业的升级，逐渐的就有点跟不上时代了。
成百上千个大型工厂，现在只能用一句苟延残喘来形容。
甚至好多工厂，早就已经停产了，偌大的厂区，长满了荒草。
从地方官府到中枢，也想过要振兴关北。
可问题是，怎么振兴？
关北问题已经不仅仅是产业升级改造就能解决的了。
现在的关北，几乎都看不到几个年轻人，全都是些老头老太太。
年轻人逃离关北，都已经是一股潮流了。
关键是，留下的这些老人，很大一部分都是工厂的老职工。
想要振兴关北，首要问题就是得先解决这些老职工。
几百万上千万的老职工，这对地方官府来说，绝对是一个沉重的包袱。
很多官府人员一想到这个问题，头都大了。
根本没法解决。
外地资本人家都不来，投资不进关北，早就成了投资界的一句至理名言。
没有外地资本进来，仅靠当地自救，怎么救？
靠这些老工厂自己升级转型？
一帮老弱病残职工，怎么转型？往哪里转型？
官府拨的那点钱，都还不够给老职工发补助的。
背着这一大帮的老职工，根本无法转型。
所以很多人都已经放弃了。
选择了躺平。
整个关北地区，就好像一个大泥潭。
无论你有多大的雄心壮志，来了之后，很快就被淹没。
所有的雄心壮志，也都削平了。
选择跟大家一样躺平。
就是在这种情况下，胡琅来了。
胡琅来的目的，所有人都知道。
想做出点傲人的政绩来。
虽然胡琅背后有胡家等一众豪门的支持，更是有东来这个资本大鳄的支持。
但很多人依旧是不看好胡琅。
原因很简单，就关北这个现状，你想怎么改变？
投资建新厂？
能建几个新厂啊？
关北问题远不是几个新厂就能解决的。
何况，建新厂得有人啊。
现在年轻人都逃离关北了，哪还有人。
至于那些老职工，不错，他们的确是有经验，有技术。
可是，由于历史积累的一些复杂问题，这些老职工的人事关系，几乎就是一笔烂账。
想让那些老职工舍弃他们原来的人事关系，到新厂来重新任职，只怕很多人都不会同意。
而且，这些老职工数量太多了，总不可能把所有人都安排到新工厂去吧？
可如果不能全部安排，那剩下的那些老职工，肯定就会出来闹事。
所以在很多人看来，这个问题就是无解。
哪怕胡琅的背后有一众豪门，有东来，也很难解决这个问题。
而就在所有人都准备看胡琅笑话的时候，东来直接对外宣布，要在海林新建三家大型汽车工厂。
东来、华汽、东琉三大汽车公司，几方合资建厂。
每家工厂的投资规模，都在百亿以上。
这还只是一期。
不仅如此，三大工厂还全盘接受了原海林汽车厂的老职工。
甚至，连他们的子女也一同接收。
这一下子，就等于是解决了近十万老职工的就业问题。
尤其是，连子女一同接收。
又一下子吸引了数万的年轻人。
而且，大部分还都是受过良好教育的。
关北的这些老职工，虽然现在的处境有些艰难，但是在一二十年以前，那可都是妥妥的国企职工啊。
是吃着铁饭碗的。
放在当地，甚至放在全国，那条件也都是杠杠的。
而且，这些老职工大多都是知识分子、技术人才，都非常重视家庭教育。
他们的子女，绝大部分也都受过高等教育。
最重要的是，这些人心中，对关北地区有感情。
他们都想着振兴关北，可是，大环境如此，他们一两个人的力量，根本就改变不了什么。
也只能是暗自叹息。
这些人毕业之后，都分散在全国各地，从事着各种各样的工作。
有如意的，也有不如意。
现在，东来一下子建了三个大型工厂，重振关北的雄心再明显不过了，更是主动向他们这些老职工子女伸出了橄榄枝。
这还有什么好犹豫的？
不管是如意的还是不如意的，纷纷返回家乡，加入东来，准备为家乡的振兴贡献自己的一份力量。
而对于那些老职工来说，他们就更没有理由拒绝了。
就这一个保留人事关系，便足够了。
更何况，新工厂开出的待遇，根本让他们无法拒绝。
不仅如此，三大工厂的建立，同时也带动了成百上千家的上下游企业。
这些上下游企业，同样可以解决很大一部分的老职工就业问题。
一下子，整个海林地区，就被胡琅给盘活了。
当然，这说起来简单，就只是投资建了三个工厂而已。
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