按照尼古拉最初的设想，红色造船厂那边等待振华重型龙门吊安装到位就可以着手打造专业的五万吨以上船坞工作。如果施工进度快的话，预计9月份就可以开始一些船舶的组装和施工工作。
正当尼古拉还沉浸在这次收购的喜悦之情里，凯瑟琳带着平可夫斯基走了过来。似乎有什么重要的事情，来找自己进行汇报。
“在黑海海域的克里米亚半岛十海里的地方，有一艘名叫领航者号的油轮，在航行中和一艘集装箱货船发生碰撞，在船长熟练的操作下。这艘油轮顺利的搁浅在了克里米亚半岛上。”平可夫斯基匆忙走到尼古拉面前，并告诉他这个消息。
尼古拉顿时就是一愣：“什么？这可是大事故啊，有没有发生重大漏油事故？”在60到70年代，墨西哥湾那边就发生过重大的漏油事故，甚至输油管道发生泄漏爆炸等事情。当时这些粘粘的原油对整个海湾造成了重大生态及环境损失。
很多海鸥及鸟类，海洋动物都吃了很大亏。曾经就有一幅世界周刊拍摄的海鸥满身都是粘糊糊的黑色石油，挣扎在海上。这张照片一下子震惊了全世界，倒是环保主义的兴起。
“目前听说的消息是，因为在哈士奇国卸载了大部分原油。还有少量原油没有卸载完毕，准备到敖德萨港进行再次卸载。运气很差的油轮与那艘集装箱货轮相撞，因为不是满载所以两船都受到了很大的损失。
根据船长的娴熟操作，本次撞击造成了重大损失，海面上也发生部分原油的泄漏，但是很快就被船员进行紧急处理。”平可夫斯基继续讲述道。
原来不是满载的油轮？尼古拉长长地出了一口气，还好，如果在第聂伯河入海口造成了严重的石油泄漏，那可是一场灾难。整个克里米亚半岛都要受到影响。“那乌国出动救援船舶了吗？现在是什么情况？克里米亚可是非常美丽的地方，如果处理不当，剩余的原油泄漏那也是会给当地带来不小的损失。”
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