第59章 轴辊
今天试模的是三个部件：一根短铁管，一根直径比铁管小的铁轴，一根中间直径大两端直径小的铁棒。
待冷却拆模后，铁匠们将短铁管内壁用砂纸打磨后，将铁管再次加温到100℃左右，将2个轴承装进了短铁管的两端。装好轴承后，将短铁管整体再加温到100℃左右，将铁轴穿进轴承的内圈。待温度下降后，短铁管、轴承、铁棒成了一个整体，短铁管可以绕着铁棒转动。
这个就是物料输送机上的滚轴。
七子山几个炉窑都要用到物料输送机，将薄木排片、竹排片用绳子串起来后，铺在这种滚轴上，在链轮的带动下，木排片、竹排片就能在滚轴上滑动了。
一个铁匠问刘云龙，安装轴承、轴时，为啥要加热？
刘云龙说道，为了让铁管紧紧地抱箍住轴承外圈，利用物体有热胀冷缩的特点，将铁管加热后，铁管直径就大了些，这样就容易把轴承装进去。铁管装好轴承后，再加温装铁轴，利用的也是热胀冷缩的原理。轴承的这种安装方法叫“热装配合法”。
那个铁匠指着中间大两端小的铁棒问道，这种像石轱辘的也是这样装轴承吗？
刘云龙说道，这种像石轱辘的铁棒叫轴辊，它与滚轴不一样。滚轴的轴承是装在铁管的两端，轴辊的轴承是装在轴的两端的。安装这种轴承时，将轴的两端用砂纸打磨后，可以用榔头把轴承用力敲进去，这叫“冷装配合法”，也可以将轴承加温后，用“热装配合法”安装。
薄钰问道，这样的安装精度可不行呀。
刘云龙说道，目前这样的安装精度肯定很差，等你造出车床、镗床后，将轴两端用车床车平整，或将铁管内壁用镗床镗平整后，安装精度就能提高几倍、十几倍。
薄钰问道，那你的锰钢、钒钢啥时候炼出来？
刘云龙说道，别急，我们先用这种铁铸造设备的机架。下午七子山的炼钢窑要试炉了，等炼出了钢，有了锰矿先给你提供锰钢，再慢慢给你提供钒钢。
陆东鸣问道，现在的铁锅很贵，我们要不要铸造铁锅来赚钱？
刘云龙说道，我们这个铁铺铸造铁锅的话，大材小用了。铁锅还是让别人去做吧。
下午，贝喜鲁陪刘云龙来到七子山。
刘云龙在设计七子山炼钢厂时，专门布置了一个小炼钢窑。
因大家都没有炼钢经验，炼钢时的温度控制在多少度，使用的生铁、石灰比例是多少，炼一炉钢的时间又是多少，都需要进行试验后来摸索。如用大炉子来试验的话，炼废了一炉钢，会损失很多钱，用小的试验炉来试炼，即使炼废了，也没损失多少钱。
到了七子山后，刘云龙见准备工作都做好了，就对潘益飞说道：“开始吧。”
工人们将生铁、石灰、硼砂、焦炭按比例放进了窑炉。
今天试炉用的焦炭是唐凯的炼焦窑炼制的，自炼焦窑砌筑好炉衬材料、保温材料、出气铁管后，已能炼焦了。这些铁管是阊门做铁锅的铁铺铸造的，即使炼焦时产生的煤焦油中含有氨气，但氨气并不会与铁发生化学反应，因此并不妨碍使用。
试炉内放好了各种原料后，工人把几块点燃的焦炭放进了炉窑中，很快炉中的其它焦炭被引燃了，工人用风箱不断向炉中鼓风，炉中温度慢慢升高。炉温升高到1300℃时，炉中的生铁开始熔化，1小时后炉中生铁全被熔化了（这个过程称为熔化期），铁水在炉中继续沸腾1小时（这个过程称为精炼期）后，放出钢水，在钢水冷却呈块后，工人们将钢块敲打成板状。
试炼钢时，秦银华拖着一个小伙子来到刘云龙面前介绍道，这个小伙子叫马建波，是钢铁厂刚招来不久的管理人员，他18岁中了秀才，可考了2次都没中举，就放弃了仕途，在家经常看些炼丹的书籍，也去过江西铅山考察过炼铁。
刘云龙就对马建波说道：“既然你去铅山考察过，今后可以把他们炼铁的方法和我们炼铁的方法比较一下，看看哪个更先进。”
马建波问道：“这里今后也要炼铁？”
“嗯，等开采铁矿后，这里也是要炼铁的。你先熟悉一下我们炼钢的工艺。”
“好。”
刘云龙就对秦银华说道：“试验时，你们要记录下用的生铁、石灰石、硼砂、焦炭等炉料的用量，还要记录钢水初期出渣时间、沸腾时间、脱氧时间，等有了温度表，你们还要记录熔化期、精炼期、出钢期的温度。这些数据将用来正式炼钢。”
秦银华说道：“我已安排专人进行了记录”，然后问道：“该怎么测定钢中碳、磷、硫、硅、氧的含量。”
上次刘云龙在给他们讲课时，说过要控制钢中有害物质的含量。作为钢铁厂总技师，他必须要知道该怎么测定钢中的有害元素。
炼钢时通过空气中的氧气把生铁中的碳、磷、硫元素转化为一氧化碳、五氧化二磷、二氧化硫气体，空气中的氧气与硅元素生成二氧化硅，二氧化硅又与加入的石灰发生反应生成硅酸钙，变成熔渣。钢中氧元素多的话，要加入脱氧剂，在后世炼钢常用的脱氧剂有锰、硅、铝、钙等。钢中的硅元素有时是跟随脉石混进去的，有时是特意加进去的，比如用硅做脱氧剂，比如炼制硅钢，但钢中的硅元素也得受控。
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