衣瀚林为了达到为中信建投争取资金、好安插自己的侄子衣海凡的建筑公司，到中信建投下面的标段承揽活儿的目地，他推进湖阳市区交通项目资金的积极性高涨，很多环节，都是由他在帮着在积极奔走。
就在他找到省交通厅厅长杨嘉瑞，让他们撰写报告递上来的第二天，衣瀚林便向孟伟光汇报，由省政府办公厅组织省发改革委、省交通厅、省财政厅、省交通设计院的负责人再开了个会。
在这个会召开后，省政府这边分管交通工作的副省长杨洁带队，领着这几个部门的人，亲临湖阳，再次在现场，对湖阳申报的几条路段进行测绘勘探。
就在这次湖阳之行回来的第三天，一笔6亿元的交通项目专项资金，就审批完成！
而且省财政厅打款神速，仅用半天时间，这笔款就稳稳地躺到湖阳市交通局下设的城市交通改造项目部的账上。
有了这笔启动资金，项目的推动就更加速了。
就在这笔钱到了湖阳市交通局之后的几天，省厅便打来电话，向湖阳交通局提了点小要求，就是要求湖阳市交通局在大动工之前，搞一个体面的动工仪式，算是标志着湖阳交通真正迈上台阶，进入新时代的留念。
湖阳市交通局长唐胜光获悉这消息后，立马将这事儿，告诉了市长柳宗国。柳宗国一听，觉得这事儿既然是省厅的要求，最重要的，这也算是惠及民生，惠及湖阳的大项目，当即就批准，那就搞呗！！
唐胜光接了命令，立马详细部署动工仪式的筹备工作，从场地选择、流程安排到嘉宾邀请、媒体宣传，每一个细节都力求完美。
他作为湖阳市交通局长，自然是想充分利用这次机会，展示湖阳交通人的风采，同时也要借此机会，向广大市民宣告，这项改造工程，在他唐胜光手中开始动工了。
哪知道，就在离开工仪式仅有两天的时候，省交通厅再次告知湖阳市交通局，说这次活动，省里相当重视，省长孟伟光、以及对口联系湖阳市、安南市的副省长衣瀚林、分管全省交通工作的副省长杨洁，以及省交通厅的领导，可能出席这次开工仪式。
唐胜光一听这情况，顿时额头上就冒出细细汗珠。
他当然知道，官场的接待，特别是搞公开的活动，最讲究的，就是官员间的职级平等！确切地说，不可能让个小科长，去接待一个大市长！
换在这仪式上就是说，省里若仅是省交通厅长杨嘉瑞前来，那么湖阳市这边，让常务副市长梅景天参与出席当天的活动，那就说得过去了！最高配的是，若是能将市长柳宗国叫来出席，那就很给杨嘉瑞面子！
但是，若是省长孟伟光、副省长杨洁、衣瀚林前来，那湖阳这边配备的，必须是路北方和柳宗国出场！就这事儿，若路北方和柳宗国都不出场，场面将难以支撑起来。
就这件事情，唐胜光想了想，只好再找到柳宗国，就具体情况，向他进行详细汇报。
柳宗国听了唐胜光的话后，眉头深深的皱起来！
对这事儿，若换成是别人，柳宗国一点儿也不为难。
但是柳宗国来湖阳工作一段时间了，他当然知道，市委书记路北方对省长孟伟光和副省长衣瀚林不待见，甚至他还听闻过，路北方当湖阳市长的时候，只要这两人来湖阳调研或开展工作，他路北方是借顾下县城或者出差的。总之就是回避着懒得见这两个人。
现在，放在市里搞这么规格高的活动，而且路北方系市委书记，他要不出席，好像就缺点什么！一来，会让省领导觉得路北方轻视他们，是对客人的不尊重！而且，这湖阳市内交通改造项目，还是由湖阳市主导的项目，省里仅批了6亿元，算是帮衬了一下而己！凭什么让他们抢风头啊？
柳宗国就这事儿，也想不到好办法。
最后，他只得挠着头，冲唐胜光道：“看样子，这事儿，我得向路书记汇报，听取他的意见。”
对于孟伟光突然提出要到湖阳搞开工庆典活动。路北方也感到特别奇怪，毕竟全省的活动那么多，他一个大省长，每天那么忙，没有必要每一个城市的活动都参加。
但是，既然孟伟光和衣瀚林、杨洁等人提出来了，湖阳又不能拒绝，还不得不接待！虽然这事，事实让路北方也感到心里很厌烦，但是没办法，身在市委书记的位置上，他只得硬着头皮吩咐柳宗国道：“没事！这事若定下了，我必须参加！！”
见路北方应得爽快，唐胜光也好办事，他连续张罗几天，就开工仪式无论是场地，还是音响话筒的效果，都作了一番调整。
不过，这活动的阵仗，还是远远超出了唐胜光和柳宗国的预期。
这次，省里来了两台车。
前面一台小依维柯，坐的是省领导孟伟光、杨洁、省交通厅长等人；
后面一台大巴车，坐的是省交通厅的副厅长、省改委副主任等人。
其余还有十几个位置，坐的就是省电视，浙阳日报、以及央媒驻浙阳的媒体记者，让人感受特别隆重的，就是这些记者们，还穿上统一印制的红色马甲，马甲上面印着“走基层，看交通，感受浙阳变化”字样，而采访团，由省委宣传部副部长马京芸领队……
不过，这场面虽隆重，但柳宗国的心里，还是捏了把汗。他担心的，就是在这活动或者活动结束后，孟伟光或衣瀚林伺机故意给路北方下绊子，且路北方性情耿直，打心里又见不得这两人，若到时候搞得所有人下不了台，那就尴尬了！
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