甚至对比起来，前三位车手里起步最差的反而是维斯塔潘。
看到这里秦淼意识到，这两个逼今天这场比赛的起步速度虽然比自己慢，但并没有慢太多。
所以此时前三位车手的起步速度就十分有意思，越靠近后排起步速度就越快。
很明显，这个时候内线起步的汉密尔顿速度又比维斯塔潘快，在接下来的攻防之中汉密尔顿有着绝对的优势。
维斯塔潘本身就是一个好胜心比较强的车手，尽管这个赛季他已经不可能再去争夺世界冠军了，但是他还有帮红牛车队拿下车队总冠军的可能性。
所以起步阶段的维斯塔潘发现自己的劣势之后并不想将自己领跑的位置就这么交出去。
所以发现汉密尔顿在逐渐逼近之后直接变道去了赛道的内线，准备封堵汉密尔顿所有内线晚刹车的可能性。
而这下，秦淼就开心了，因为原本维斯塔潘是会堵住自己的入弯线路的，而且因为前方有车挡着，自己刹车的时间点会不可避免地提前，不然容易刹不住。
现在没了维斯塔潘，秦淼反而可以走一个更正常的入弯线路了。
不过就在秦淼心中暗喜，并且准备习惯性地看一眼后视镜之后就去赛道外线准备入弯的时候，秦淼有些错愕地通过后视镜看到了自己赛车右后方有一台红牛赛车。
对方距离自己很近，是一个很容易被自己发起攻击的距离。
秦淼一愣，随后反应过来，这是佩雷兹！
怎么会是佩雷兹呢？？？
今年一整个赛季，秦淼在起步阶段都没怎么吃过亏。
在他周围起步的车手就没几个比他起步速度更快的。
而且今天秦淼的起步状态还算是比较好的。
但是这人怎么就上来了？
一整个赛季，佩雷兹都没在起步阶段给我带来过威胁，今天怎么了这是？打鸡血了？
见后视镜之中的佩雷兹贴自己贴得这么近，秦淼就知道这个T1入弯，自己走不了正常的外线了。
如果这个时候自己走外线一定会被佩雷兹给插入内线的。
秦淼也就只能去内线，刚好自己的左前轮就顶住了自己队友汉密尔顿的右后轮。
可以说此时T1的内线完全没有任何空间让佩雷兹见缝插针了，佩雷兹今天这次比梅奔的两位车手和自己的队友都要更快地起步，换来的就只能走外线的结果。
然后现场和电视之前正在观看2022赛季F1收官战的观众就激动地发现。
赛道上的两辆梅奔和两辆红牛分成了两个不同的阵营开始了缠斗入弯。
四台车形成了一个楼梯的形状入弯。
观看F1比赛的观众想看的是什么？不就是赛道上车手与车手之间拳拳到肉的肉搏，惊险刺激的缠斗吗？
而这最后一场比赛，赛道上从一起步开始就上演了如此激烈的画面。
发现佩雷兹今天这场比赛的起步居然比自己还快之后，秦淼就没有闲工夫再去关注前面的汉密尔顿和维斯塔潘了。
注意力全都放在了自己身后的佩雷兹身上。
秦淼毕竟是防守大师，发现佩雷兹的进攻意图并且将注意力都转移到佩雷兹身上之后，秦淼几乎是瞬间就想到了怎么防守的佩雷兹的这次很有威胁的进攻。
卡住内线，将外线留给佩雷兹。
只不过因为此时秦淼除了身后有一个佩雷兹之外，前方还有汉密尔顿和维斯塔潘两人在缠斗。
甚至两人斗得比秦淼想得都要凶残。
维斯塔潘因为第一时间发现了汉密尔顿的动向，第一时间就来到了内线。
而汉密尔顿这边也在向着内线变线。
在这个过程之中，两人不可避免地将一部分轮胎牵引力用在了变道上面。
以至于在后方的秦淼逐渐跟上了自己队友汉密尔顿的节奏。
而等维斯塔潘和汉密尔顿到了刹车点之前，两人自然是需要尽量回到赛道外线，以寻求更宽的线路入弯。
但是向着外线走的时候，汉密尔顿发现自己的队友秦淼已经卡在了外线，而秦淼的外线也有在刹车点之前晚刹车的佩雷兹。
以至于最前方的维斯塔潘根本就找不到好的入弯角度，因为他的外线直接被汉密尔顿给挡住了。
所以如果不出意外的话，因为车手之间的相互掣肘，这次起步前四位车手之间大概率不会有位置上的变化。
尽管维斯塔潘这次入弯很难受，但毕竟他的赛车在前面，出弯之后可以也没什么掣肘，直接就开始了加速。
但是汉密尔顿秦淼出弯就需要注意自己身后的车手赛车的位置，自己向外线变道的时候会不会撞到后车。
至于佩雷兹……他需要担心的是自己会不会被秦淼给挤出赛道。
尽管亚斯湾码头赛道外侧并不是草地，而是水泥路面。
可是本来非行车线的沥青路面抓地力就没有行车线的沥青路面那么好，就更何况赛道外侧的还是水泥路面了。
不过让秦淼有些意外的是，佩雷兹这次起步的速度实在是太快了，他在外线但他并没有被自己甩开，进入弯道的时候，佩雷兹依旧还在自己右后轮的位置紧紧地跟着。
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