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三月天 >> 赛车:从冠军开始制霸围场 >> 第124章 雨地战神

“一号弯只存在着理论的超车点,没想到竟然被三位车手在同一圈做到了。文老师,一号弯超车似乎很少见,特别是在二级方程式中?”

面对星姿的询问,文成复笑答:“一号弯确实可以超车,但是在二级方程式看不到的原因是每辆赛车的性能一样,只有调校不同,所以在这个中高速弯之中冒险超车是非常危险的。”

“是啊,霍翰飞的赛车刚刚在一号弯的时候就差点甩尾,要不是借着成风赛车在前面开路,霍翰飞是很难在一号弯中超过祝逸春。”

“不过从现在的情况来看,成风和唐玉行轮胎的抓地力明显要好于其他车手,现在压力又转到了奔雷车队身上。

特别是欧米翰,原本还有队友在身后保护,唐玉行的赛车还有两辆赛车间隔,没想到一发车就被后面的唐玉行追了上来,两辆赛车即将肉搏了。”

“我只能说雷之神车队的两位车手实在是太拼了,这一站我还以为奔雷车队要独领风骚,没想到唐玉行和霍翰飞的表现又是让人眼前一亮。”

“还是星姿的看人眼光准,唐玉行的抗压能力确实不俗,这就搅进了奔雷车队两辆赛车之中对头名的欧米翰造成了直接威胁。”

“现在就要看赛道究竟什么时候能够干,这会成为一个很大的变数。”

“目前来看说换胎还早了点,起码要有十多圈的赛车疾驰,才会有可能出现赛车线。”

“让我们来看一下起步回放,唐玉行的起步反应真的很快,从慢镜头显示来看,他和成风的起步反应相差无几,可以说今天的比赛唐玉行的求胜心十分强烈。”

“唐玉行和成风的超车几乎同出一辙,先是在发车的一瞬间就扒掉了前一名赛车,然后在一号弯再超过一辆赛车,唐玉行和成风都在发车后超掉了两辆赛车。”

“霍翰飞的发车是要好过祝逸春,但也非常有限,要不是成风的超车打乱了祝逸春的节奏,霍翰飞大概率是超不过祝逸春的。”

“就在说话间柳速超过了道建树,让我们看看究竟发生了什么?”

“道建树在八号弯的高速弯中打转了,幸好道建树将赛车救回来了。不过这就导致了不但柳速超了过去,就是连成风也轻松过去了。”

“霍翰飞和祝逸春和超过了道建树,道建树一下子掉到了第七名,这对于奔雷车队来说简直就是一个噩耗。”

“导播及时的把镜头切换到了奔雷车队的维修区,果然奔雷车队的工作人员都在扼腕叹息。”

“成风不知不觉中就来到了第四位,只要再超过一台赛车就能够站上领奖台了。”

“依照成风上次在湿地的表现,能够登上领奖台并不是一件奇怪的事情。”

成风没想到在赛道上捡到了大礼包,道建树的赛车竟然会出现操作失误也只能是在第七位了。

由于赛道非常湿滑,唐玉行的赛车速度确实不错,但也不敢过于靠近欧米翰的赛车,所以当出了十三号弯的时候,在大直道上唐玉行并没有把赛车贴上去。

反倒是柳速被成风的赛车在十一二号弯的时候就紧跟其后,除了十三号弯后成风跟在柳速赛车真空带中跑了一段之后猛的抽头,凭借着更好的赛车尾速和抓地力,轻松在第十四号弯前完成了超越。

“第一圈比赛还没跑完,成风就从第七名来到了第三名,现在他距离前面的唐玉行只有1.2秒的差距。”

成风的超车秀又在名腾车队维修区引起了欢呼声,看台上的车迷观众也在振臂高呼,这也就意味着成风只要以这个顺位完赛,领奖台记录就会一直保持下去。

三十三圈的比赛才是一个开端,后面的厮杀才会是更大的看点。

比赛来到了第五圈的时候,由于唐玉行和欧米翰的赛车贴的较近,所以成风想要再一次超车就变得十分困难。

而且欧米翰的赛车轮胎温度也上来了,对于湿地的驾驶感受非常适应,唐玉行并没有找到非常好的机会去超车。

祝逸春被道建树给撵上了,但是追得上超不过才是二级方程式的常态,特别是这条赛道、又有湿地的情况存在,所以想要超车就必须要选择一个稳妥的地方,不能因为超车把自己给送出去了。

霍翰飞和柳速之间的差距较为稳定,在一秒开外,现在赛道情况成了最受关注的焦点。

由于是半雨胎起步,所以没有强制要进站一次的要求,理论上来讲只要是轮胎能够坚持,就算是不进站跑完比赛也是没有问题的。

比赛来到了第十圈的时候,赛道部分区域终于出现了较为清晰的赛车线,但是并没有车手在这个时候进站换上干胎冒险。

因为赛道的大部分区域还处于湿地状态,干胎实在是太冒险了。

比赛来到了第十三圈的时候,成风终于抓到了一个机会,因为唐玉行在十三号弯出弯的时候紧贴着前面的欧米翰,看来唐玉行是想要在大直道上做超车的常识。

成风的气机也感受到了唐玉行赛车的异样,赛车也悄摸的贴了上去。

果不其然,唐玉行在出了十三号不久后就抽头了,想要在大直道上借助尾速的优势超过欧米翰。

成风也是将脚几乎要踩进油箱一样,速度全部释放。

三辆赛车在大直道上展开了一番激烈的战斗,尾速不占据优势的欧米翰选择了去阻挡唐玉行的赛车,唐玉行将欧米翰的赛车晃进了内线后,将赛车拉到赛道中间直冲而去。

走在外线的成风被欧米翰和唐玉行都有意识的忽略了,事实上无论是欧米翰和唐玉行都将战斗目标瞄准了彼此,成风的小动作只能是忽略了。

被忽略的成风采取了晚刹车的办法将自己的赛车推到了最前面,在第十四号弯与唐玉行的赛车交错进弯又交错出弯。

这样的结果就导致欧米翰的赛车进弯路线被掐死,只能是选择更早一点刹车,免得撞上前面两辆赛车。

出弯之后成风霸道的将唐玉行挤在了后面,因为唐玉行这一站的目标是要夺取更多的积分,最好是能够在欧米翰之前完赛,所以就不敢和成风硬碰硬了。

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