大明洪兴十九年九月，长江。
一支由四五十艘二百至四百吨载重桨帆江船组成船队，正组成两列纵队，逆水而上，航行在往武汉府而去的长江水道之上。船队当中，有一艘舰体最大，目测一下载重吨就过了400，还在侧舷安放了总共24门6斤青铜炮的大型桨帆战船特别引入注目。
不过这条战船引入注目的原因不是因为它的体型和武备，而是因为在这条战船的高高翘起的艉楼上树立的后桅杆上，挂着一面猎猎飘扬的红旗，红旗上用黑线绣着七个大字——太祖高皇帝再世！
凡是对如今大明朝的军事有点了解的人们，就知道这面大旗象征着大明天子朱慈烺正在御驾亲征！
大明天子本人，居然就在这支并不算太庞大的船队之中！
他现在就站在那面“太祖高皇帝再世”旗下，扶着栏杆，看着长江水面，看着长江北岸一望无际的田野。
江面上还是挺热闹的，来来往往的船只不少，其中往东去的船只居多，大部分都满载着粮食、木材、铁料、瓷器，其中一些商船上的水手发现了那面“太祖高皇帝再世”旗，知道是大明皇帝亲征，所以都在甲板上冲着朱皇帝所在的战船跪拜欢呼。
欢呼的声音传过江面，到了朱皇帝耳边的时候依然非常嘹亮。
“吾皇万岁，万岁，万万岁......”
这应该是来自两湖的商船上的水手，朱慈烺听到了一点亲切的湘音，脸上露出了欣慰的笑容——从这些欢快的声音当中，他就能感觉到，这几年湖广的经济发展的非常不错啊！
不仅农业连年丰产，矿业、林业、手工业也都发展的不错。
特别是武汉府东部的大冶铁山得到了大规模的开发，包括皇家商会、沙船帮和一官党这三大财团，都在大冶铁山投下了巨资，不仅开发矿山，而且还在长江岸边水路交通便利之地建立了铁厂，都是高炉、炒炉、坩埚炉、锻炉、水力锻锤一应俱全的大型铁工厂。光是这三大财团下面的铁厂，每年就能产出熟铁数万吨之多！
如果再算上开在浦口、上海、徐州、泉州、广州（佛山）的铁厂，现在大明的熟铁产量差不多超过了10万吨，妥妥的世界第一啊！
这10万吨可不是嘎嘣脆的煤炼铁，而是高质量的炭（木炭）炼铁，而且还使用去石灰除渣（明朝的铁匠就知道石灰除渣）和百锻成钢（用水力锤反复锻打）的技术，可以生产出质量相当不错熟铁。如果再用苏钢法（生铁淋口）进行表面硬化，就能生产出质量过硬的铁器了。
而高质量的铁器，特别是农具，对于社会生产的推动，无疑有着巨大的推动作用。
不过对大明的社会生产，特别是农业生产推动最大的，却不是这些高质量的铁质农具，而是一场历时20余年的“土地改革”。这场“土地改革”的性质当然是资本主义的！
因为改革的重心不是后世人们喜闻乐见的土地平分，而是明确所有制和土地的“合理流转”。
前者主要是以废除“土地进寄制”为目的的税收改革和收回公田——现在大明直省地盘上没有不纳税的私田（公田交租），别说官员贵族的土地要交税，就是皇家拥有的皇田，一样也要交税，就是用来供奉太祖孝陵的祭田，也必须依法纳税！当然，职田、功勋田、皇庄田、皇陵祭田这些都是可以退税的。
先缴后退，缴税在地方，退税则由户部负责！
在这种情况下，官员和勋贵们想要利用税收不平等的空子搞进寄制，吞占民田是不大可能的——不管谁当户部尚书，从户部要钱的事儿都不会容易！
地方的田税、商税、矿税等等，又逐步和地方官员的收入以及地方衙门的预算还有编制挂上了勾。
而且州（属州，相当于县）县以下（含州县）的官员通常由本地人担任（州县以上通常都是外任），收税多寡，直接关系到本地官僚集团的利益，也没有少收的动力。
至于吞占公田的难度就更大了，因为经过几轮检地，公田、隐田都是已经入鱼鳞图册，而且还有隶属户部的衙门负责招标放租。招标放租的过程不敢说没有腐败和猫腻，但是侵占吞并基本是不可能的。
在埋葬了以权分地的“土地进寄制”后，朱慈烺又开始逐步推动土地的合理流转......在大明的资本主义制度下，阻止土地流转是不可能的，而且也是不经济的。
毕竟经营土地也是一门有风险的生意，是生意就有赔有赚，赔的人退出，赚得人接盘，产业慢慢集中，那是大势所趋。
照理说朱慈烺不应该干涉土地经营，但是通过北伐战争和辽东战争，大明朝廷获得了大量的北方“无主之地”。
这部分土地中的一部分又被做成土地券，用于支付军费......而土地券的兑现，又充满玄机了。
这是一次在北方建立大农业的机会——大农业通常出现在小麦产区，因为小麦田是旱田，可以使用高效率的马耕。而且在17世纪时，旱田的产量不太稳定，对于小农生产非常不利。所以更有利于建立大型农庄......
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